电动车加装电压表，出现奇怪的问题，求帮忙。

(原)rutenit

电动车原来的液晶屏没有显示电压，反正闲着也是闲着，本来打算装个外置的电压表，在马云家逛了一圈，外置的要么得在车子的塑料壳上打洞，要么体积偏大。后来还是买了个内置的电压表，0.28寸，体积小，价格便宜。
折腾了一番，直接装在仪表壳内，防水防尘，又不破坏原车的外观，在阳光下也显示得很清晰。




但是有个问题，这个电压表是3线的，要另外有40V以下的电源供电。

我从转把线那里取电，转把的电压是4.4V左右。
问题来了，在正常骑行的时候，电压表会突然显示电压为0，而且这时候感觉车子像断电的状态，但是很快又恢复正常电压显示，
或者说，车子正常骑行的时候，突然感觉车子会一窜一窜的，这时候电压表显示为0，不过很快又恢复正常。
这个是啥原因，难道是从转把取电有关系吗？
麻烦各位大神帮忙分析分析。

(原)sssova

转把5v是控制器里出来的，设计是小电流使用，你接上仪表可能超过他的功率了，买一个车载手机充电器给仪表供电吧，很便宜的10块钱不到

(原)charls

三线的适合有12伏转换器的使用，从转换器引出12伏来驱动电压表。没转换器的直接就买两线的。

(原)20度+200公里

转把接电压表，人才，为什么不从DC接?

(原)12300

转把线接电压表，这怎么想的

(原)zq7310

哈哈，你真是人才，不过你为什么不用二线电压表？三线有点麻烦

(原)zq7310

charls 发表于 2019-8-4 14:23
三线的适合有12伏转换器的使用，从转换器引出12伏来驱动电压表。没转换器的直接就买两线的。

对，二线多简单，X宝多的是

jinmaooo

红线接个稳压管。接黄线上

long2898

两线有0-120v的，你这么改的话可以考虑买个9v电池做供电，或者降压模块

5201

我是把红黄线并起来的