摩旅的短板在于什么

(原)摄影狂魔 · 发表于 2019-8-4 19:25:39

本帖最后由摄影狂魔于 2019-8-5 18:56 编辑

是续航么，7250不够就72100，再不够72400，电池仓装不下的改仓或者改平叉+一体仓解决问题

是极速么，30巡航和60巡航同样开100，后者只要一半时间，更高的巡航速度能大大减少开车的时间

是充电速度么，除非是无人区或偏僻地区，全国城镇城市遍地的7千瓦交流充电桩多得是，你有心找就能找得到，路边人家或商家的插座也行，给钱，好好说话，多问几家是可以的，大电流充电器比如48V50A的通信电源能满足你要的电流

是复杂路况么，正常的原厂前后避震，轮胎，足够你非暴力骑行，想更稳定的可以换更好的

是日晒雨淋么，大雨可以躲起来等雨停或者分体雨衣，戴头盔可以防风沙入眼

是电摩的高巡航长途的硬件稳定性么，成熟合理搭配，就可以把电摩当油摩用

是电摩无法上牌被各地交警像到处撵，很多道路很多城市不敢去，怕被抓，人回家了，车没办法回家；可以拿合格证和发票去可以办电摩牌照的城市办理临牌

我觉得摩旅的短板只有一个，骑手的屁股，这个短板无解，因为其它的问题可以别的方式去解决；

qiubite · 发表于 2019-8-4 19:28:30

是没有车、没有钱、没有时间

我走我留 · 发表于 2019-8-4 19:31:53

短板是不能挡风遮雨

qian4411 · 发表于 2019-8-4 19:36:46

屁股短板可以绑一个软坐垫解决，那种什么胶超软超弹，价格上百块以上的，一层不行就二层，我都试过几次了。我只是普通软垫试的，效果可以。

(原)摄影狂魔 · 发表于 2019-8-4 19:38:04

qian4411 发表于 2019-8-4 19:36
屁股短板可以绑一个软坐垫解决，那种什么胶超软超弹，价格上百块以上的，一层不行就二层，我都试过几次了。 ...

比如300公里骑行都可以让屁股承受得起么

(原)小祖玛大祖玛 · 发表于 2019-8-4 19:52:12

摄影狂魔发表于 2019-8-4 19:38
比如300公里骑行都可以让屁股承受得起么

不比一天一夜站火车好受

qian4411 · 发表于 2019-8-4 19:52:57

我最多试过100多公里，用了2个软垫叠起来，也就是2层，效果明显，关键还是找到面积小且超软超弹加一定厚度的，一直没找到，都是面积太大了。家里自用3年左右的椅子坐垫倒是不错，200多块买的，我170斤，三年了外型没变，就是坐垫面积大了，50*50的，不然真想绑车垫上使用。大家可拿不同坐垫试，当然晴天试，雨天算了，好坐垫不防水的。

(原)dert112233 · 发表于 2019-8-4 19:56:40

充电也是个麻烦问题，我这个人脸皮薄，问几个地方不给充电就不想问了

(原)dert112233 · 发表于 2019-8-4 19:59:01

我电动四轮，到市里，找好几个地方都不让充电，最后在一个汽修厂里面充电了，3元一小时老板娘都说不划算，说她们工业用电三元多一度

(原)红烧大白兔 · 发表于 2019-8-4 20:05:02

有几个电摩有合格证发票，几个人会去上牌

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