原来爬坡这么费电

(原)u88688u · 发表于 2019-8-8 15:14:48

昨天回老家开了10小时，屁股都不是自己的了，我的两组电池，一组7250三星，一组7240波士顿，平路7250能40匀速开160公里，7240能开130，家里在山区，准备到家有40多公里的上下坡，在离家还有60公里的地方把7240的电池充满，差点回不到家，平时平路50速度电流才12-13，爬坡的时候基本15-30速度.多少速度就多少安电流，15以下速度电流反而超过速度，我家出来有一条连续6公里的爬坡，我以前寄过一辆60v12a铅酸的电动车回家，充满电那条坡都爬不完就没电了！

(原)mike860 · 发表于 2019-8-8 15:21:28

你的电机配置什么样的，扭矩还是速度的

culanc · 发表于 2019-8-8 15:27:31

初中物理就告诉我们，平路是在做无用功，爬坡才是真正在做功，巡航比较省电，我6020只能保证跑40公里，你能跑这么远，说明你电机很省电了。

(原)我妈会游泳 · 发表于 2019-8-8 15:36:03

报下配置啊

(原)u88688u · 发表于 2019-8-8 15:36:29

mike860 发表于 2019-8-8 15:21
你的电机配置什么样的，扭矩还是速度的

电机1200W10RV单线，控制器九洲的7245限流，原来的1000w全顺也省电，但是没力，我家门前这种坡，拉个人爬不到顶就废了

(原)mike860 · 发表于 2019-8-8 15:38:07

u88688u 发表于 2019-8-8 15:36
电机1200W10RV单线，控制器九洲的7245限流，原来的1000w全顺也省电，但是没力，我家门前这种坡，拉个人爬 ...

我估计你家门口的坡有点陡，长度还长 1200W的单线都有点吃不消

(原)xjh8691036 · 发表于 2019-8-8 16:12:59

楼主改油车呗！

ubay · 发表于 2019-8-8 16:16:41

山路多的地方还是用带变档的吧，带高低档的三轮比二轮好用。

(原)摄影狂魔 · 发表于 2019-8-8 16:28:15

前段时间我开72100，也是跑了350公里一天，中间充电大概60AH，没充满估算能开回家就走了；

(原)heaven111 · 发表于 2019-8-8 16:28:25

我门口100米的高度坡都很费电，别说5公里了。

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