改装晶汇控制器 超压 加改限流

(原)卖冰激凌的

19100791 发表于 2019-8-10 17:51
正想也改一个，试问楼主装车使用了吗？单换管子就好的话我也拆了换管子，我现在已经超压了

换了mos管后，最好连电容一起换了，避免电容炸出汤汁导致烧整块板

(原)许超

卖冰激凌的 发表于 2019-8-8 19:35
前后都是碟刹，eabs作用不大，还增加爆管的可能

傻控eabs不可调的情况下确实会增加风险，智能控没有这个问题，但也不宜开的太大，主要考虑电机螺母会因为eabs冲击而松动

(原)许超

英飞凌030的管子，用12管傻控，最多可开50A，你用的这个开个40A差不多了

(原)许超

考虑到换了内阻更低的管子，但控制器外壳没有变，散热性能和原先是一样的，而电流增加一倍功率变为了4倍，所以管子内阻减半了，可以开的电流可以增加1.4倍，而不是2倍

(原)19100791

卖冰激凌的 发表于 2019-8-10 19:53
换了mos管后，最好连电容一起换了，避免电容炸出汤汁导致烧整块板

好的，学习了。欠压保护能改吗？有没有方案呀，学习学习

(原)卖冰激凌的

许超 发表于 2019-8-10 22:19
考虑到换了内阻更低的管子，但控制器外壳没有变，散热性能和原先是一样的，而电流增加一倍功率变为了4倍， ...

之前:72x33=2376w
改后如果开60A:72x60=4320w
emmm，我算了一下，功率不是才增加一倍吗？还是我算的方法错了？（求教）
假如说电机超压，一倍的电压才是4倍功率吧？
一下是我对电机的运算:假设某电机为：48v 1000w
则48v下功率为1000w，电流为：1000/48=20.833333333A
电机内阻：48/20.8333333=2.304Ω
下面进行2倍电压96v后：96v下电流：96/2.304=41.6666666667A
则96v下运行功率为：96x41.6666666667=4000w
看这样子，两倍电压，电机功率才会增加4倍
我的想法是：因为某用电器的内阻是不变的，当电压增加一倍后，电流也会增加一倍（原电压x2，原电流x2）才会有提升一倍电压，才会带来的4倍功率。
而控制器就不同了，因为某时刻内阻不变，而电压是恒定的，只有电流一个变量（电压x1，电流x2），所以控制器增加一倍电流（电流x2），只能带来2倍的功率。

控制器散热可以不用担心，今天增加了一个12v的小风扇吹着控制器

如果讲得不对，请纠正我的错误。

(原)卖冰激凌的

19100791 发表于 2019-8-11 00:26
好的，学习了。欠压保护能改吗？有没有方案呀，学习学习

建议去学习长辈们的教程（比如说：川办老师的帖子，他有一篇改控制器的帖子，很精彩，里面讲了你想知道的怎么改欠压），如果不打算改里面的话，可以串稳压二级管进行降压，以达到欠压的目的，但是，如果稳压击穿的话，就会恢复到原样了

(原)蔡灵伟

电容要高频系列的，普通的不行

(原)蔡灵伟

卖冰激凌的 发表于 2019-8-11 00:50
之前:72x33=2376w
改后如果开60A:72x60=4320w
emmm，我算了一下，功率不是才增加一倍吗？还是我算的方 ...

你这里算法有点错误的，电机内阻不可能2欧. 只有0.1欧上下.那么不能用欧姆定律来计算的功率，而是通过下地极速来推断极速所需功率.而加速时功率无限接近电压x限流的.

比如48v1000w电机12寸30h磁钢，我知道的是0.51漆包线20并3匝每极，一共63级，20并总平方4平方. 一匝为3+3+2=8cm，每极24cm，相线之间绕组是两相串联42级，42x24/100=10米，加上内部绕组有连线0.5米.那么10.5米，内阻两根相线之间是1.75/100/4x10.5=0.046欧 .

(原)蔡灵伟

关于极速功率，48v1000w电机远48v下速度45-48.那么72v下速度45/48x72=66-68速. 那么对应功率速度参数表需要2500-3000w的输入功率，所以到72v下极速功率已经3倍.
  
    同理96v下会如何呢，45/48x96=90理论速度，那么需要5000-6000w的输入，最大6倍.

  内阻那么低至于加速功率输入功率，那么由于有电感、斩波等因素存在，只能以无限接近电压x控限流来理解.72v40a就是2960w输入，96v40a就是3840w.这里说明一下电机转动后有个反电动势能电压.