改装晶汇控制器 超压 加改限流

(原)蔡灵伟

反电势电压，48v下不弱磁45速电机，那么45速时反电势电压无限接近48v，那么超压后也同理的72v下67速、那么按比例60速时反电势=72/67x60=64.5v反电势电压，那么和电池压差7.5v，7.5/0.045电机内阻=166a，所以加速过程中你控160a以内有多大限流也许就吃多大电流的.

(原)蔡灵伟

进阶，频繁起步加速或爬坡过程中也许出现有多大限流吃多大限流，那么这个时候什么加大一点控负荷能力强发热小有点想当然了，发热小体现在大控的散热能力强而已.最大不好地方就是爬坡电机吃电流大那么电机发热严重，频繁加速同理.其实最正确做法是大控降流运行. 至于多少合适那么以下公式，48v1000w。额定电流是1000/48=21左右.那么限流最大调到3倍于额定就是63a，最好是2.5倍.

   怕扭矩不够的人你参照48v下50a输入1000w电机控2400w输入看起步感觉猛不猛，那么72v下50a输入更大难道扭矩下降么？

(原)蔡灵伟

什么喂不饱跑不快、没力. 但是我的经验72v下40a电流带1v1的速度800w机可60速带人爬大部分坡.够了.

(原)蔡灵伟

蔡灵伟 发表于 2019-8-11 02:31
什么喂不饱跑不快、没力. 但是我的经验72v下40a电流带1v1的速度800w机可60速带人爬大部分坡.够了.

这里有点误导了，就看作1v1电机吧，因为800w非正常800w电机.

(原)卖冰激凌的

蔡灵伟 发表于 2019-8-11 01:46
电容要高频系列的，普通的不行

用普通的会有什么后果？

(原)卖冰激凌的

蔡灵伟 发表于 2019-8-11 02:25
进阶，频繁起步加速或爬坡过程中也许出现有多大限流吃多大限流，那么这个时候什么加大一点控负荷能力强发热 ...

学习了

(原)蔡灵伟

卖冰激凌的 发表于 2019-8-11 05:59
用普通的会有什么后果？

非高频的更容易发热、爆电容

(原)19100791

我现在60V 45A这速度已经很满意了，想改更大的耐压管和电容，怕爆了。由于我的仪表没有显示电压，才想改欠压保护

(原)卖冰激凌的

19100791 发表于 2019-8-11 12:34
我现在60V 45A这速度已经很满意了，想改更大的耐压管和电容，怕爆了。由于我的仪表没有显示电压，才想改欠 ...

那么快，电机多大的？

(原)许超

卖冰激凌的 发表于 2019-8-11 00:50
之前:72x33=2376w
改后如果开60A:72x60=4320w
emmm，我算了一下，功率不是才增加一倍吗？还是我算的方 ...

傻控它不能精准控制相电流，你开大了母线电流，相电流也会随之放大。英飞凌030的管子水平大约是12管180A相电流，如果是用在智能控上，你母线开到80A都不会有问题，但傻控上，你开50A，基本就达到管子的上限了，除非你想爆控