磷酸铁锂放电曲线测试及电压参考。

(原)20度+200公里

zhaomile 发表于 2019-8-10 06:44
哦，挺好的，本地人搞放心一些。

主要是当时自己没有改车经验和工具，完全菜鸟，现在是老菜鸟

(原)vvvv6666

zhaomile 发表于 2019-8-10 06:42
电摩玩不起，我只是城市通勤转转，能跑80公里就够我在市里转转了，小踏板车用用挺好的，就是应该买48伏20 ...

12ah铅酸的空间，放14个三元50ah的可以的，2500wh电量

zhaomile

vvvv6666 发表于 2019-8-10 21:21
12ah铅酸的空间，放14个三元50ah的可以的，2500wh电量

哦，三元能量密度就是大，我目前用铁锂，图的更安全，更耐用一些，其实28ah也够我一天使用了。

zhaomile

20度+200公里 发表于 2019-8-10 06:53
主要是当时自己没有改车经验和工具，完全菜鸟，现在是老菜鸟

哦(⊙o⊙)哦，我只懂点皮毛，电路板不会修，电烙铁使用极少，焊接水平很烂，而且没有工具。只有一把普通的黄花电烙铁，还有一把便宜的万用表，表误差偏高0.3v。当然也没空自己折腾。所以我都是买成品，自己电路看不懂，简单装个电压表，尾灯刹车灯什么的零件还行，组电池是没能力去学了。

(原)20度+200公里

zhaomile 发表于 2019-8-10 21:57
哦(⊙o⊙)哦，我只懂点皮毛，电路板不会修，电烙铁使用极少，焊接水平很烂，而且没有工具。只有一把普通 ...

我也没有组过电池，电烙铁才一百瓦，上次焊接保护板惨不忍睹，不过用到现在还没有出问题

zhaomile

20度+200公里 发表于 2019-8-11 07:13
我也没有组过电池，电烙铁才一百瓦，上次焊接保护板惨不忍睹，不过用到现在还没有出问题

哦，我是没那技术自己组，纯粹外行，今天晚上特地充电看了下保护板均衡效果，铁锂压差均衡默认设置的是0.005v，这个应该比较合理吧，只要压差一低于0.005v，均衡就自动关闭，如果高于0.005v过一会又会启动均衡，我设置的是3.5v启动均衡，我的充电器截止电压57.5v，然后看蚂蚁版电压，截止的非常准，也能自动均衡。

我住1楼，车子放在室外充电，比较奇怪的是我电池是28ah的，台风没来前，温度30度左右，能冲到29.8ah左右的电量，前几天刮台风，一下子进入秋天的感觉，这两天晚上室外温度20度左右，看冲满电量是26.2ah。铁锂的容量是随着温度的降低而降低吧？冬天铁锂我会放屋里充电，屋里有暖气，铅酸冬天在外面充电没事吧，我有2辆电动车，一辆自己用，一辆老婆用。我用铁锂，她用铅酸20a，随便操，1年半已旧换新也够用，我追求长续航，改用铁锂，安全一些。容量28ah夏天单人极限100公里。

(原)20度+200公里

zhaomile 发表于 2019-8-16 22:46
哦，我是没那技术自己组，纯粹外行，今天晚上特地充电看了下保护板均衡效果，铁锂压差均衡默认设置的是0. ...

说不好为什么气温低容量也下来了，看续航吧，20度以上应该都差不多，铅酸电池最好也不要室外充电，坐等高手回答

zhaomile

20度+200公里 发表于 2019-8-17 03:59
说不好为什么气温低容量也下来了，看续航吧，20度以上应该都差不多，铅酸电池最好也不要室外充电，坐等高 ...

嗯，看了一些帖子，我猜测铁锂冬天-5度左右续航会缩减30%左右。不知道是冲入的容量缩减。还是28ah在冬天放电会缩减，铁锂状态只要有变化我就更新一次，用个一年轮回就能熟悉铁锂在各种温度下的续航和容量了。

(原)20度+200公里

zhaomile 发表于 2019-8-17 07:27
嗯，看了一些帖子，我猜测铁锂冬天-5度左右续航会缩减30%左右。不知道是冲入的容量缩减。还是28ah在冬天 ...

更新是什么意思？即便是5-10℃我都能明显感觉到电量没有15℃高，-5℃我基本上两天一充，每天24公里，夏天四天无压力

zhaomile

20度+200公里 发表于 2019-8-17 09:35
更新是什么意思？即便是5-10℃我都能明显感觉到电量没有15℃高，-5℃我基本上两天一充，每天24公里，夏天 ...

就是更新铁锂在不同的温度下的数据，比如温度10度左右的天气，铁锂充满电的状态及里程，温度0度左右的天气，铁锂充满电的状态及里程，我冬天也用电动车，没有4轮，一年四季都用电动车，冬天白天温度一般也就0度左右。