1200W的电机跑不快的原因好像找到了。。

(原)20度+200公里

xfxiaoyan 发表于 2019-8-8 22:55
我也是1200W电机 55A的控，最高急速63

这么大限流，配20安铅酸电池，电池死的早

(原)agod

电机虚标
控制器虚标
估计还是限速没打开。

新的理念

蔡灵伟 发表于 2019-8-8 21:56
标配1200/60=20a额定电流，那么30a控也可的无非控会热一点，不过是厂家的压缩成本的做法而已，但是也许经过 ...

你说的是匀速，电流是一样的，控制器再大电流也不会大，也不会发热，负载大电流才会大

(原)蔡灵伟

新的理念 发表于 2019-8-9 06:33
你说的是匀速，电流是一样的，控制器再大电流也不会大，也不会发热，负载大电流才会大

是的，但是用户管不住右手的，加上厂家严格计算总体功耗了定制的错不了了.

(原)蔡灵伟

马全广 发表于 2019-8-8 23:05
要是600W的电机就算了，关键我是放着7220电池 800的没买，买了6020 1200的。就是想动力好点，看我发的帖 ...

当然800w厉害了，人家48v800w电机. 同轮胎有个人我就推荐他去找48v800w12寸电机用在20串铁锂电池（就是前段时间烧电池保护板和排线哪位6060电池）. 18管控去掉一根康铜然后堆锡到35a. 你知道它极速多少么，平均急速42/48x64约等于55. 载人上坡40以上. 这样想也许你会有砸车的冲动了.

(原)蔡灵伟

同论坛........

(原)蔡灵伟

新的理念 发表于 2019-8-9 06:33
你说的是匀速，电流是一样的，控制器再大电流也不会大，也不会发热，负载大电流才会大

我一贯理念多少电流下扭矩够了就多少.怕控坏就大一点控降流用，控和电机它两属于你好我也好.

(原)蔡灵伟

马全广 发表于 2019-8-8 23:05
要是600W的电机就算了，关键我是放着7220电池 800的没买，买了6020 1200的。就是想动力好点，看我发的帖 ...

那位他朋友坐他车说开飞机一样呢！！！尼想想就好别冲动

(原)蔡灵伟

推荐对方这样配置理由，48v800w电机绕组2.5-2.8平方单匝截面积，35a控下持续相电流35/1.75=20a，20a和2.5平方都额定内.至于加速度也比一般车快.

其实配控多少也针对这个公式的，真1200w那么就是1200/60=20a ，20a*1.75=35a就够了. 如果想大一点50a也可的只不过频繁起步暴力上坡等电机会热一点（要速度由于远行只36那么只有弱磁了，弱磁能力强的唯有智能控，这个代价还不如换一个电机和控呢）.但是如果实际电机就500w的然后绕组也细在60v下才36速度的定速那么别想另外心思了.

(原)马全广

qq563770731 发表于 2019-8-8 23:44
我家用的电机是48v800w。然后电池是6020。控制器是12管限流30a的。上面还写着800w.但是起步有力。速度还很 ...

我看了一下其他品牌电动车的原装控制器，好像限流没有超过35a的，哪怕是1500的电机也用的32a。不知道是个别现象，还是厂家就这么配的。