1200W的功率，60的电压，额定电流在20A。为什么控制器30A限流却不够用？

(原)20度+200公里

马全广 发表于 2019-8-10 15:32
他的功耗不是只有1200W么。。

1200是额定功率，最大功率比额定功率大很多

(原)蔡灵伟

马全广 发表于 2019-8-10 15:54
是不是这样，电机标的额定功率其实是一个相对来说电机的最佳功耗状态。实际上在高负载甚至是超负载运行时 ...

可这么理解，但是不是逼停. 有人干过60v1200w牛车电机182控76v以上实际电压锂电池.弱磁到单人78速60a电流、带人70以上速72a电流，5000多w输入骑行20-30km. 电机如果真1200w额定那么高负荷能力还是挺强的，只不过耗电、对电机电池都有寿命影响.

至于1200w到底配什么电流控，不是一味的看功率而是看你当前电压下的极速.比如1200w电机属于扭矩电机60v下就36-40速，那么看作800w电机来算电流，800/60x2.5=33a就可以了（绕组细长），反过来速度机，60v下60速那么配60速下2000w/60v=80a控都可

(原)蔡灵伟

2000/60x2.5=83.两种配法是根据绕组过载能力来的.

(原)蔡灵伟

弱磁那位是平衡机，60v下50，76v下63速，再弱磁提15速 15/63x100%=24%提速左右.可就就提24%代价就是耗电加发热.

(原)马全广

20度+200公里 发表于 2019-8-10 16:12
1200是额定功率，最大功率比额定功率大很多

懂了懂了，我刚刚又发帖问了一个问题。。。不知道思路对不对，请大佬过去看看。。

(原)蔡灵伟

不对（78-50）/50=70%多总提速.超压再弱磁.

(原)马全广

蔡灵伟 发表于 2019-8-10 16:13
可这么理解，但是不是逼停. 有人干过60v1200w牛车电机182控76v以上实际电压锂电池.弱磁到单人78速60a电流 ...

比如扭矩相同，在额定转速以下运行，70V30A控+800电机比60V30A+1200电机要有劲？实际上他的电机输出功率在2100W而我的只有1800W所以比我的快一些？

天启

马全广 发表于 2019-8-10 15:54
是不是这样，电机标的额定功率其实是一个相对来说电机的最佳功耗状态。实际上在高负载甚至是超负载运行时 ...

转速大了 定子发热磁钢铁损变大 功率高了线圈发热变大  当发热特别大的时候会烧线圈 磁钢退磁 但是一时半会没事 差不多就这个意思吧

(原)马全广

天启 发表于 2019-8-10 16:32
转速大了 定子发热磁钢铁损变大 功率高了线圈发热变大  当发热特别大的时候会烧线圈 磁钢退磁 但是一时半 ...

知道了。所以60V30A的控制器能发挥出1200W的额定功率，只是电机还有很大余量。。另外问一下，加大功率的话，电机转速会不会跟着提高？

(原)摄影狂魔

马全广 发表于 2019-8-10 16:42
知道了。所以60V30A的控制器能发挥出1200W的额定功率，只是电机还有很大余量。。另外问一下，加大功率的 ...

电压不变，电机转速不变的，增压就能提速；

如果你只是要换合适的控，方便开车就好，可以简单计算，按电机额定电流的2.5倍以内就可以，如果要玩锂电，蔡灵伟的计算方法更精准，不过要理解这种计算方法需要学更多的电机知识，对于只是换控的普通电摩车主，划不来，只是为了肚子饿的时候随便做个鸡蛋炒饭，就要去学蛋鸡饲养、鸡蛋生产整套流程知识，划不来；