1200W的功率，60的电压，额定电流在20A。为什么控制器30A限流却不够用？

(原)马全广

摄影狂魔 发表于 2019-8-10 17:17
电压不变，电机转速不变的，增压就能提速；

如果你只是要换合适的控，方便开车就好，可以简单计算，按 ...

我的电机空转达不到额定转速，只有一半的样子。。。电压没问题。你的能不能达到。。自从买了电动车，感觉脑子里的问题好多。。。

(原)摄影狂魔

马全广 发表于 2019-8-10 17:27
我的电机空转达不到额定转速，只有一半的样子。。。电压没问题。你的能不能达到。。自从买了电动车，感觉 ...

讲真，需要转速测量仪，目测不知道的，卖家说我的电车定速70，实际80；

(原)马全广

摄影狂魔 发表于 2019-8-10 17:31
讲真，需要转速测量仪，目测不知道的，卖家说我的电车定速70，实际80；

我是通过轮胎直径0.6米左右与额定转速733的关系算出来的最高时速。表显是霍尔测速。

(原)摄影狂魔

马全广 发表于 2019-8-10 17:48
我是通过轮胎直径0.6米左右与额定转速733的关系算出来的最高时速。表显是霍尔测速。

欢乐表了解一下

(原)马全广

摄影狂魔 发表于 2019-8-10 17:56
欢乐表了解一下

啊哦。。。算错了

(原)摄影狂魔

马全广 发表于 2019-8-10 18:09
表是挺欢乐的，表显48，GPS36。差25%电机满速GPS应该在82，表显109。。现在表显只有53，刚好合格证最高速 ...

如果你刚好是新国标政策后生产的新车的确会这样，就算你开200时速，表也是最高50时速；无论你电机开多快都是符合国标限速的；

国标政策之前的欢乐表是为了让买车的人看着时速快，提升竞争力，所以虚标时速，实际跑35，表显示53；

我现在这个车就这样，仪表盘坏了，换了原车新的，结果极速80，表显示50，低调多了

新的理念

马全广 发表于 2019-8-10 15:32
他的功耗不是只有1200W么。。

电机看时机电流和电压，说白了电机功率是个变量，

(原)蔡灵伟

马全广 发表于 2019-8-10 16:28
比如扭矩相同，在额定转速以下运行，70V30A控 800电机比60V30A 1200电机要有劲？实际上他的电机输出功率 ...

这个问题不好回答，但我告诉你并不是控极限功率越大电机越有劲速度也越快.

    同电流控同磁钢电机同速，电压越高的极限扭矩越大因为极限功率大.而速度又是不同，排除控限制最高速后，速度在于电机rv和电压间的关系，再排除三速档弱磁（就是提升了电机rv值. ），同rv值的电机在72v下比60v快和控极限功率无关（转速=rv*电压）

      再回到你那个问题，800w电机如果是48v的平衡电机，那么10寸为11.5rv左右.72v下转速为828转62速. 而62速如果电机效率高一点的2100w总输入就够，那么72v30a控极速电流30a刚好62速

(原)蔡灵伟

你如果电机是1200w60v标准平衡电机，那么额定电压52-53速. 52000/1.25轮胎周长/60（60分钟）/60v=11.5rv.

60v下转速690转. 1200w功率平路极速，1200/60=20a母线电流，哪怕效率低一点25a母线电流52速也达到了. 所以我叫你先换一个普通控看看空转和下地有没明显提升.没的话就别想心思了.要么严重虚标电机要么定速超低.后者可用智控强弱磁提升但是，1.智控价格贵.2.弱磁效率变低. 还不如直接换48v1000w额定电机超压一档60v然后一个普通傻控40a划得来.

(原)马全广

摄影狂魔 发表于 2019-8-10 18:38
如果你刚好是新国标政策后生产的新车的确会这样，就算你开200时速，表也是最高50时速；无论你电机开多快 ...

刚才算了一下，满速应该是56，一开始算的109，好尴尬！！