关于升压电路的疑问

(原)蔡灵伟

飞条鱼 发表于 2019-8-29 11:28
有具体方法吗？

隔离模块输出12v和原电池串联叠压而成. 控制切换部分用常开常闭继电器， 常闭接原电池电压正60v，常开接串连叠压后的正72v.利用模块自身的12v来带继电器，只要模块输出达12v继电器切换接通常开.（超粗红方式，电门60v不动，60v端要一个40a二极管直进控粗红，为了切换瞬间由60-72v瞬间保持59.2v左右续流使得切换平稳）

另外切换开关控制可手动给模块输入上电（高速档对地控制小继电器给模块供电），也可自动切换模式（检测电机转速，到一定转速模块输入供电）

还一个控制，有ebs的断电开关工作后要控制主切换继电器切回60v.

(原)蔡灵伟

我自改的油改电三轮就是，3档电压自定加压的. 60-78-96.（不过大功率没用模块，而是6串铁锂模块控制，插上主充电器后单冲）.

两轮模块用用足够了. 因为70-73极速下85v电压母线也就35-38a.模块选用45a也不贵，当时淘到90一块拆机（不是那种超小模块，那种35元日本45a的发热顶不住的）

(原)蔡灵伟

85不对75v........