电门锁稳压二极管降压以及电门锁取12V电

(原)西瓜大王

两种方案都不行。第一稳压二极管不是串联使用，第二风扇串联在控制器前面分担的电压有可能只有2V也有可能5v,不确定

(原)qq1058123579

图1和图2效果是一样的，二极管反接起稳压作用，但反向不导通，找一找线束中的地线（黑线）接风扇负极，再找一找整车线束中其他颜色的细线测量电压是否12V的，整车照明和转向，报警器取电都是12V

(原)frank73

稳压管配合大功率三极管一起使用，稳压管不是这么用的

(原)许超

不可以这样用，因为电门锁线电流只有几ma，而风扇需要0.几A的电流，风扇能分到的电压远小于12V，所以风扇根本就不会转，也起不到细红线降压的作用

(原)蔡灵伟

许超 发表于 2019-8-14 12:45
不可以这样用，因为电门锁线电流只有几ma，而风扇需要0.几A的电流，风扇能分到的电压远小于12V，所以风扇根 ...

这倒是的，不过楼在选风扇电流为0.1a. 控dc电流0.1a是有的，因为12v1w的稳压管比较热都顶不住 1/12=0.9a左右.

(原)蔡灵伟

以前稳压管降压都用3个3.6v1w串联使用，一个元件好找，2，发热顶得住.

(原)蔡灵伟

仔细看控dc串联一个150-300欧至少2w电阻. 0.1x0.1x150=1.5w. 如果ma级的也用不到那么大电阻，0.1a=100ma.如果几ma哪怕30ma那么0.03x0.03x200=0.18w需要那么大电阻么2w？

(原)卖冰激凌的

因为二极管画反，所以进行修改补图

(原)卖冰激凌的

20度+200公里 发表于 2019-8-14 07:15
不喜欢12伏转换器？

主要是没有常开的12v线路经过

(原)卖冰激凌的

西瓜大王 发表于 2019-8-14 09:20
两种方案都不行。第一稳压二极管不是串联使用，第二风扇串联在控制器前面分担的电压有可能只有2V也有可能5v ...

想想也对，有可能造成风扇不转或者烧掉