电路回流加装二极管

(原)蔡灵伟

低改高刹要重新改电路（断电开关电路、尾灯控制电路等） 要么继电器转换. 最简单的继电器线圈部分直接尾灯刹车灯上，然后常开触点一头接dc正12v一头接高刹线.

(原)我妈会游泳

蔡灵伟 发表于 2019-8-15 11:59
我估计刹车断电开关线路和控手把信号有微漏电.

低刹车负极公用 是不是这个原因   收的晶汇高刹控  不用继电器的话 刹车就通电电机加速

(原)蔡灵伟

远电路不动就飞两根继电器线圈出来的两线，输出部分看作全隔离的了. 用光耦也达同样效果的.光耦最大近1a电流给高刹够了.

(原)蔡灵伟

我妈会游泳 发表于 2019-8-15 12:01

尝试下低杀线那里断开，直接碰接接负极会不会同样情况.

(原)蔡灵伟

我妈会游泳 发表于 2019-8-15 12:01

还有这个图里继电器控制也是负控？短接负极继电器吸合？ 入高刹的线接继电器常开？

(原)我妈会游泳

蔡灵伟 发表于 2019-8-15 12:13
尝试下低杀线那里断开，直接碰接接负极会不会同样情况.

下班我去试试  谢谢了

(原)我妈会游泳

蔡灵伟 发表于 2019-8-15 12:28
还有这个图里继电器控制也是负控？短接负极继电器吸合？ 入高刹的线接继电器常开？

嗯呢负控的

(原)蔡灵伟

我妈会游泳 发表于 2019-8-15 12:30
下班我去试试  谢谢了

嗯人格不出现问题那么原因就在断电开关部分，有一头搭连控油门把信号.导致有正电压通入时，油门霍尔信号电压提升.所以你不接高刹线时就车一直转动.

(原)我妈会游泳

蔡灵伟 发表于 2019-8-14 16:47
嗯人格不出现问题那么原因就在断电开关部分，有一头搭连控油门把信号.导致有正电压通入时，油门霍尔信号 ...

非常感谢 这两条线我分别接二极管看看4007型号可以吗

(原)蔡灵伟

我妈会游泳 发表于 2019-8-15 12:51
非常感谢 这两条线我分别接二极管看看4007型号可以吗

无需二极管啊，低杀断电开关正常有一路线直接接地的，这里找到剪断，然后重新飞线接地负极.（并不影响尾灯.）我是估计这锻线路问题了.