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楼主: 搬砖道人

新买的铅酸电池如何正确充电?

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发表于 2019-8-14 19:23:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 zq7310 于 2019-8-14 19:25 编辑
Igniz 发表于 2019-8-14 17:38
不都说铅酸电池不是用坏的是充坏的吗?难道随用随充对电池好?

随用随充只是对每天跑的多的人适用,比如电池能跑50公里,你每天要跑20公里,二天充一次,如果是每天跑10公里,三天充一次或四天充一次,尽量留有余电,不要过放了,当然也可以随用随充,只要你不怕麻烦的话

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发表于 2019-8-14 19:34:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 lcswlq 于 2019-8-14 19:36 编辑

随用随充,也就是说,尽可能的 随时都 保持电池满电。
用的仔细的话:刚骑完,放半小时后,再充电。对电池好。
同样,刚充满,放半小时后,再骑行。对电池好。
但是,这样很麻烦。很难长期坚持
另外,永远不要 过放电。也不能长时间充电,转绿灯后,半小时--1小时必需拔下充电器
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发表于 2019-8-14 20:51:13 | 显示全部楼层
lcswlq 发表于 2019-8-14 19:34
随用随充,也就是说,尽可能的 随时都 保持电池满电。
用的仔细的话:刚骑完,放半小时后,再充电。对电池 ...

所以,买一个定时插座最好了,设定好时间,过半小时后启动充电,充足了之后再涓流1小时自动断电
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发表于 2019-8-14 21:27:43 | 显示全部楼层
刚骑完车等一会电池冷却了,再充电,不看守的情况充电,买个公牛的定时插座,每次根据剩余电量设计充电时间,再多1小时的充电时间用于涓流充电,只要不过冲不过放,铅酸电池用2.5年左右还能保证百分60的容量是没问题的,最怕的是夏天过冲容易鼓包,就废了,我的电动两轮和三轮都经常用定时插座预估时间充电,每次设定最高不要超过10个小时,因为只有把电池用到一点电没有才会需要十个小时,一般情况下就是4,6,8,这3个时间定时充电

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发表于 2019-8-14 22:22:57 | 显示全部楼层
zq7310 发表于 2019-8-14 19:23
随用随充只是对每天跑的多的人适用,比如电池能跑50公里,你每天要跑20公里,二天充一次,如果是每天跑10 ...

支持这个说法!
有电压表的话,观察一下,电压低到什么程度的时候,电量还剩余多少,应该也有一个基本的判别……当然一个好的库仑计是最完美的了!

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发表于 2019-8-15 00:04:59 | 显示全部楼层
zq7310 发表于 2019-8-14 19:23
随用随充只是对每天跑的多的人适用,比如电池能跑50公里,你每天要跑20公里,二天充一次,如果是每天跑10 ...

谢谢,像我72V32A电池,一般静止时显示多少伏就要充电了?

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发表于 2019-8-15 00:05:57 | 显示全部楼层
lcswlq 发表于 2019-8-14 19:34
随用随充,也就是说,尽可能的 随时都 保持电池满电。
用的仔细的话:刚骑完,放半小时后,再充电。对电池 ...

谢谢!恒宝的正负脉冲充电器应该不错吧?

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发表于 2019-8-15 00:06:55 | 显示全部楼层
小一号 发表于 2019-8-14 21:27
刚骑完车等一会电池冷却了,再充电,不看守的情况充电,买个公牛的定时插座,每次根据剩余电量设计充电时间 ...

好的谢谢建议

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发表于 2019-8-15 00:07:33 | 显示全部楼层
zq7310 发表于 2019-8-14 19:23
随用随充只是对每天跑的多的人适用,比如电池能跑50公里,你每天要跑20公里,二天充一次,如果是每天跑10 ...

谢谢建议,很具体详细啊

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发表于 2019-8-15 07:44:57 | 显示全部楼层
Igniz 发表于 2019-8-15 00:04
谢谢,像我72V32A电池,一般静止时显示多少伏就要充电了?

一般静止时70V可以充电,当然按上面说的随用随充也行,但不要充电太频繁

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