爱玛小玛U2 新国标更换控制器成功！

(原)looo2019

目前发现动力模式耗电比较厉害，以前50公里电量掉80%，现在35公里，电量掉了80%。
48V20AD的锂电。

(原)looo2019

looo2019 发表于 2019-8-20 17:41
目前发现动力模式耗电比较厉害，以前50公里电量掉80%，现在35公里，电量掉了80%。
48V20AD的锂电。

换控制器后，50公里估计是极限，45公里就必须充电

zhaomile

looo2019 发表于 2019-8-20 17:41
目前发现动力模式耗电比较厉害，以前50公里电量掉80%，现在35公里，电量掉了80%。
48V20AD的锂电。

20ah跑50公里有点少，除非载重重，我105斤，小孩70斤，19ah跑了67公里，平均每ah跑3.5公里，均速25码，偶尔33码。磷酸铁锂28ah电池，2天跑了67公里，有些码表精度也不准的，码表和手机gps导航校对下里程，误差就很少了。我的码表和gps导航跑了十几次校对过了，百公里误差100米左右，精度可以了，就没有继续校对了。码表真是好东西，省电便宜安装方便，设置轮胎周长就行了。

(原)20度+200公里

zhaomile 发表于 2019-8-20 14:20
这些都能忍，唯有强制脚踏毁三观，强制脚踏好让交警区分电自和电摩，电自强制脚踏，完全是脑残定制者。

哎好羡慕东南亚和台湾的两轮车政策

zhaomile

20度+200公里 发表于 2019-8-20 18:11
哎好羡慕东南亚和台湾的两轮车政策

老百姓用的爽，他（GCD）都要踢一脚，让你用的爽还是不爽，不爽也得爽。

(原)looo2019

zhaomile 发表于 2019-8-20 18:06
20ah跑50公里有点少，除非载重重，我105斤，小孩70斤，19ah跑了67公里，平均每ah跑3.5公里，均速25码，偶 ...

你安装了什么工具，竟然可以看到这么详细的电压？

(原)20度+200公里

zhaomile 发表于 2019-8-20 18:18
老百姓用的爽，他（GCD）都要踢一脚，让你用的爽还是不爽，不爽也得爽。

呵呵，套路深，我泱泱大国玩套路绝对是世界第一

zhaomile

looo2019 发表于 2019-8-20 18:28
你安装了什么工具，竟然可以看到这么详细的电压？

找商家组的铁锂，用的蚂蚁保护板，支持手机蓝牙连接查看电池信息，电池有多少电，看下就知道。

zhaomile

20度+200公里 发表于 2019-8-20 18:36
呵呵，套路深，我泱泱大国玩套路绝对是世界第一

砖家叫兽玩的套路没得说。有理说不过。GCD就是真理。

whseen

zhaomile 发表于 2019-8-20 14:20
这些都能忍，唯有强制脚踏毁三观，强制脚踏好让交警区分电自和电摩，电自强制脚踏，完全是脑残定制者。

我也觉得是，好多的新国标不像自行车的设计，而是小的踏板设计，加了脚蹬子会太宽。反而24寸载货像自行车款式的，捷安特等电动助力自行车，都不会加入新国标目录。制定者不仅有汽车，而且汽车都不是自己开，专门有司机开较高档的进口汽车，应该先让制定者骑新国标电动车，禁用一段时间的汽车。