两组锂电池能直接并联使用吗?

(原)yang6661262 · 发表于 2019-8-22 14:25:31

同一个车用的一般没问题

(原)MS精工 · 发表于 2019-8-22 14:27:59

并联电池不需要任何所谓的模块和理想二极管，别被忽悠了去花那冤枉钱。并联电池的前提条件，第一点任意一组电池都必须可以单独负担整车的用电功率，第二点并联前的电压要一致。至于两组电池的容量是否一样，电芯牌子是否一样，电池种类是否一样，统统都不影响。我们这边车友3组电池，直接三元和铁锂并的都用得好好的

(原)小祖玛大祖玛 · 发表于 2019-8-23 11:03:41

ppsky82615 发表于 2019-8-22 09:12
7225+7220+7245 20串三元并联3年了吧一起放电一起充电没任何问题

并联，保护板过流增加吗

(原)小祖玛大祖玛 · 发表于 2019-8-23 11:04:41

MS精工发表于 2019-8-22 14:27
并联电池不需要任何所谓的模块和理想二极管，别被忽悠了去花那冤枉钱。并联电池的前提条件，第一点任意一组 ...

如果是3组40A保护板，放电80A可行否

(原)ppsky82615 · 发表于 2019-8-23 11:09:52

小祖玛大祖玛发表于 2019-8-23 11:03
并联，保护板过流增加吗

每一组电池有单独的保护板。控制器限流50A，那么原来一组电池扛50A现在3组电池扛50A，都分摊掉减少了，怎么会增加呢？

(原)ppsky82615 · 发表于 2019-8-23 11:11:51

MS精工发表于 2019-8-22 14:27
并联电池不需要任何所谓的模块和理想二极管，别被忽悠了去花那冤枉钱。并联电池的前提条件，第一点任意一组 ...

MS精工老兄正解，10年多点前大学毕业时候，那时候还没有电动车锂电池或者说是天价，我就是用两组48V12AH铅酸充满电后直接并联的。
现在直接3组72V并联毫无问题不明白论坛里怎么那么多人说并联什么什么问题。。怪了。

(原)MS精工 · 发表于 2019-8-23 13:24:44

小祖玛大祖玛发表于 2019-8-23 11:04
如果是3组40A保护板，放电80A可行否

不可行，如需80A放电，必须用三个80A的保护板

(原)MS精工 · 发表于 2019-8-23 13:26:05

ppsky82615 发表于 2019-8-23 11:11
MS精工老兄正解，10年多点前大学毕业时候，那时候还没有电动车锂电池或者说是天价，我就是用两组48V12AH ...

因为他们不懂呗，人们对于不懂的东西总是默认它不行

(原)小祖玛大祖玛 · 发表于 2019-8-23 13:38:34

ppsky82615 发表于 2019-8-23 11:09
每一组电池有单独的保护板。控制器限流50A，那么原来一组电池扛50A现在3组电池扛50A，都分摊掉减少了，怎 ...

我说的是保护板限流增加，40A保护板2组并联，放电大于40A

(原)小祖玛大祖玛 · 发表于 2019-8-23 13:41:00

MS精工发表于 2019-8-23 13:24
不可行，如需80A放电，必须用三个80A的保护板

但是如果一组挂掉，或者保护了，另一组锂电80A放电，电池就危险了

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