大单体装车问题

(原)qibike1288

能用18650的两种人  不怕死用国产的。土豪用的进口。

(原)拼音佳佳

你老哥叔是我 发表于 2019-8-25 23:31
要么把铅酸和那组垃圾锂电买了，重组一组。要么继续铅酸。后备箱感觉不爽

15kg并且重心偏高,我也觉得不安全.要不就前踏板垫高一些感觉也可以用,安全性好.马桶感觉还是太小了.

(原)拼音佳佳

qibike1288 发表于 2019-8-29 01:28
能用18650的两种人  不怕死用国产的。土豪用的进口。

当时考虑定制外型,所以小单体是比较灵活的,容易组成所需的尺寸.
不过从使用寿命来看,真的很不理想.

(原)LYMing1986ddc

如果是两轮超标电动自行车，尾箱放电池因为太重，会不稳固

(原)拼音佳佳

LYMing1986ddc 发表于 2019-8-29 13:57
如果是两轮超标电动自行车，尾箱放电池因为太重，会不稳固

车型是大迅鹰踏板车,尾箱参考重量5kg,电池参考资料15kg,总共20kg.毕竟不是铅酸电池,还没那么沉.目前配的锂电池比较小,8kg多点.

我回头再测一下马桶,看看能不能放下大单体.

其实我也有考虑换车,可我媳妇不爱骑我的车,所以这条走不通.
我想的这种车型,500瓦电机,36到60v电压,三轮自行车样式,耗电量低,续航能搞到200公里.旧车换一组铅酸电池也就可以了.

(原)LYMing1986ddc

拼音佳佳 发表于 2019-8-29 14:05
车型是大迅鹰踏板车,尾箱参考重量5kg,电池参考资料15kg,总共20kg.毕竟不是铅酸电池,还没那么沉.目前配的 ...

我之前电池放尾箱，已经压坏一个尾箱架，当前这尾箱架经过多次加固后仍旧不怎么稳固
究其原因，
1. 连接处吃力过大
2. 后减震导致尾箱本来就不稳
3. 尾箱重心离大架有点原，力臂长、甩鞭效应导致冲量不小

建议把电池放脚踏、坐桶处。
可参考小牛改双电、三电的方案

(原)LYMing1986ddc

我也在关注淘宝上那个50A大单体，以后可以多交流~

(原)二龙龙二

heaven111 发表于 2019-8-29 00:47
问题不大，这老板有问题可以换货。信誉相对好点，他也有次品，只是大单体相对好。

谢谢回复！

(原)小祖玛大祖玛

qibike1288 发表于 2019-8-29 01:28
能用18650的两种人  不怕死用国产的。土豪用的进口。

18650只是包装形式而已，和大单体一样的吧