新国标下，想买极速高，续航远电摩的套路是否可以这样

qiubite

hjk_0123 发表于 2020-9-18 23:24
我的意思就是提倡厂家推出一款经典的适合改装的车型，车架要结实，其他的能轻则轻，这样就可以买来挂牌之 ...

依莱达已经推出了新国标的小力鹰

hjk_0123

qiubite 发表于 2020-9-21 05:44
依莱达已经推出了新国标的小力鹰

这个车型还算不错，大街上也有很多了，非常实用。有望成为新国标时代的经典车型，但是就是不知道它的车架部分究竟是什么结构，钢管厚不厚实？？

qiubite

hjk_0123 发表于 2020-9-21 09:49
这个车型还算不错，大街上也有很多了，非常实用。有望成为新国标时代的经典车型，但是就是不知道它的车架 ...

外卖专用车型

hjk_0123

qiubite 发表于 2020-9-21 09:51
外卖专用车型

你可以看看我这篇文章，我的思路是这样的。/thread-596361-1-1.html

hjk_0123

qiubite 发表于 2020-9-21 09:51
外卖专用车型

最好等某厂家做一个国标车，然后在论坛发布一组车架的测试数据照片视频什么的，让网友知道这个车架其实是按照时速100公里标准设计制造的，放心改装，这样最好。从前的三代目车型，很经典，很多网友买了所谓三阳车架然后自组车辆，效果都很好，没听说哪个三阳车架断裂出事儿的。可惜那是电摩车型，电自车型目前还没有，既好看又适合改装的经典车型。关键是新国标时代需要能上牌！获得非机动车属性。

qiubite

hjk_0123 发表于 2020-9-21 09:59
最好等某厂家做一个国标车，然后在论坛发布一组车架的测试数据照片视频什么的，让网友知道这个车架其实是 ...

兄台，你想的太多了，完全不可能，哪家厂家敢这样做？明摆着跟新国标相违背啊

hjk_0123

qiubite 发表于 2020-9-21 10:12
兄台，你想的太多了，完全不可能，哪家厂家敢这样做？明摆着跟新国标相违背啊

你也说过法律是根橡皮绳，其实政策也是，新官上任三把火，捞点钱，过段时间松一点了，只要厂家关系到位，也是可以做的。