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楼主: 榴莲Man

关于极空主动均衡板的效果

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发表于 2020-8-14 19:28:41 | 显示全部楼层
micsaka 发表于 2020-8-12 16:19
这个板上集成蓝牙和GPS模块的,没法用金属箱

我用的不锈钢箱子,极空1安均衡带保护板,金属盖子盖上蓝牙只能2米左右。

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发表于 2020-8-17 00:34:56 | 显示全部楼层
gellen 发表于 2020-8-10 08:56
要用也不是不行~~要自己把握好充放尺度,另外,这家现在出保护板了。

一体的么 还是要买2块一起 我看店里的好像 均衡 保护一体的啊

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发表于 2020-8-17 00:35:44 | 显示全部楼层
winjion 发表于 2020-8-14 19:28
我用的不锈钢箱子,极空1安均衡带保护板,金属盖子盖上蓝牙只能2米左右。

GPS 受影响么

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发表于 2020-8-17 09:09:32 | 显示全部楼层
habahaba 发表于 2020-8-17 00:34
一体的么 还是要买2块一起 我看店里的好像 均衡 保护一体的啊

现在出一体的了,保护和主动均衡都有。

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发表于 2020-8-17 09:39:48 | 显示全部楼层
主动均衡速度最快的还是睿骡电,价格也便宜很多,带有齐全的保护板功能,既是主动均衡器又是功能强大的保护板

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发表于 2020-8-19 17:53:19 | 显示全部楼层
蓝猫保护板也不错的、均衡效果也是刚刚的,总体功能全面,价格也不贵!

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[Lv.5]-军士长

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发表于 2020-12-15 02:53:41 | 显示全部楼层
极空带主动均衡的保护板已经出了,价格是比较贵的。我买了一块试用。它采用超级电容过渡的方式做主动均衡,从高电压的单元抽取能量存入超级电容,然后充给低电压的单元。因抽取和充入是分别进行的,所以1A的均衡电流其实花了两倍的时间,平均下来其实只有0.5A的实际均衡电流,但是因为一边削了高压一边是补充了低压,所以均衡速度和被动均衡的1A电流效果是相当的。均衡效果我用下来感觉还是不错的。
它主要的缺点,我认为是待机的耗电电流太大,约20-30ma,这样下来一天要消耗掉0.7AH左右的电量,如果电车使用不频繁或者电池整体容量小的话,一天损失的电量就太多了。十天要耗掉7AH左右。像我这种希望充一次电使用一个星期以上的人感觉这个缺点比较严重了。
一般的保护板静态耗电基本上是微安级别,一般肯定不会超过1ma,大多是200ua以下,所以电池长期放置几个月甚至半年以上是没事的。而极空这个,基本上你就不要想超过一个月了。
再一个是这个板子,关机是可以的,但是保护功能就没有了,而且再开机很麻烦,需要用超过电池组4v以上的电压充电才能开机,所以本来想充满电关机,用的时候开机,虽然麻烦点,但是可以减少待机消耗,可惜也不好实现了。他们若是设计成在手机APP上能开关机的就好了。所以我现在的打算是把它作为临时诊断和平衡修复的工具用了,平时还是用傻板。
极空这个板子,设计什么的还是有一定的技术含量的,主动均衡也是亮点。只是产品上还是欠缺考虑,尤其是我说的待机电流这一点,属于缺乏电池保护板的一些常识。或者也许他们实现起来出现技术困难也未可知。其实单片机休眠等等省电措施各种芯片都是支持的,只要仔细设计,还是能够实现的。
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[Lv.6]-少尉

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发表于 2020-12-15 05:24:30 | 显示全部楼层
每天消耗7安时,这均衡看来只能用在大几百容量的电池组上,一个月消耗200安时。
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发表于 2020-12-15 12:31:25 | 显示全部楼层
ecf 发表于 2020-12-15 05:24
每天消耗7安时,这均衡看来只能用在大几百容量的电池组上,一个月消耗200安时。

是0.7。差了一个数量级。。但是每天0.7AH要是电动车用的不频繁的话就有点坑爹了

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发表于 2020-12-15 15:38:03 | 显示全部楼层
确实智能保护板自身耗电都大,冬天不骑车的时候真的要惦记着充电,要不一不小心过放了损坏电芯就亏大了。

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