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楼主: 搬砖道人

请教锂电池问题

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发表于 2020-6-11 01:45:57 | 显示全部楼层
江哥 发表于 2020-6-11 00:50
全部3v以上就是正常的    他这种  明显是报废电芯  挑出来卖的

你好师傅 我想请问下锂电的质保 是怎么质保 这种情况 属不属于质保范围

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发表于 2020-6-11 01:47:01 | 显示全部楼层
zhou66 发表于 2020-6-11 01:44
还有一个关键问题就是 充电器坏了 然后车又没电 单体还在欠压状态 哎。。。。。

为你默哀三分钟

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发表于 2020-6-11 08:06:13 | 显示全部楼层
zhou66 发表于 2020-6-11 01:45
你好师傅 我想请问下锂电的质保 是怎么质保 这种情况 属不属于质保范围

你这个 明显。就是参数参差不齐的电芯  别人挑剩的 处理出来的   如果便宜 就这样吧  
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发表于 2020-6-11 08:45:36 | 显示全部楼层
说18650比大单体故障率搞的出来

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发表于 2020-6-11 09:17:57 | 显示全部楼层
zhou66 发表于 2020-6-11 01:43
第一天市区内骑行30公里左右 第二天回老家共骑行130公里左右 中途有10-30公里左右的路程是快速通道 所以 ...

70ah 跑了190公里可以了
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发表于 2020-6-11 09:25:45 | 显示全部楼层
先充电看看,蚂蚁板有容量统计的可以参考看看,是不是差不多70Ah,再看单体电压弱的那串是不是还是电压低的。充满电了再用蚂蚁板测量放电容量

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发表于 2020-6-11 09:25:53 | 显示全部楼层
zhou66 发表于 2020-6-11 01:44
还有一个关键问题就是 充电器坏了 然后车又没电 单体还在欠压状态 哎。。。。。

嗯,这就是有、无保护板的利弊之处。

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发表于 2020-6-11 09:57:00 | 显示全部楼层
zhou66 发表于 2020-6-11 01:43
第一天市区内骑行30公里左右 第二天回老家共骑行130公里左右 中途有10-30公里左右的路程是快速通道 所以 ...

既然知道了骑了多少路那还不充电,难怪你推车啦。
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发表于 2020-6-11 10:12:35 | 显示全部楼层
临时用72v铅酸充电器应急没问题的。
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发表于 2020-6-11 10:20:21 | 显示全部楼层
新电池的话容量配组没配好,用了两三年这种情况正常

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