凌博96202拉全顺2000w省电增强版的问题求助

(原)hyyas007as

我买了个二手2014年产的凌博96202控制器，相电流开最大150a,相电流最小开3a.平均电流60a，极数按凌博官方23对和转数956.电动车供电电压60v的磷酸铁锂56a，保护板蚂蚁板70a保护.电机是全川20年三月2000w70迈定速省电增强版本地车友七百转到我手上的。现在的问题是起步无力，满把从静止起步到10迈辶间电流才31a慢慢加，到十几二十迈电流就能上到五十多安，现在想知道是为什么起步电流这么小，难道控制器太小，参数没调对，昨晚又入了个二手凌博72182是72安第三版，参数能调的少得可怜，下午装上试一下满把起步能不能65安起步。

(原)退烧了

感觉这应该是非常合理的设计啊，如果起步随便满把一转，立刻全功率到70迈，恐怕车子是飞出去了，但是你人应该是还在原地，多半还是躺着的。

(原)hyyas007as

退烧了 发表于 2020-6-13 09:27
感觉这应该是非常合理的设计啊，如果起步随便满把一转，立刻全功率到70迈，恐怕车子是飞出去了，但是你人应 ...

关键起步无力，小坡半坡都上不去，起步力度都没有原车1200瓦有力，原车1200瓦也能上七十迈

tyuka

是不是有什么缓起的功能？

(原)hyyas007as

我又调了参数

(原)boundry

图片被喷辣椒水了，模糊到看不见

tyuka

看淘宝的说明，应该是启动设置的问题：
5、暴起：开启后可以做到类似方波控制器硬起步的效果，并且暴起的力度可以调节（11个档位）。

你再调调参数

tyuka

起步电流31A，按理是差不多了。
我的普通车，限流30左右，感觉起步力度还可以。
你2000瓦电机，31A电流的话，扭矩肯定比我的大，可能你要求太高吧

(原)hyyas007as

刚刚找个大坡停了再起步，满把24安起步电流，慢慢爬也是24往上点，不知什么回事？？就我一人碰到吗？难不成控制器坏

(原)hyyas007as

今天下午把72182换上去，设限流60安，起步满把60安，不知道96202满把才24安起步，