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楼主: 搬砖道人

拆机18650

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发表于 2020-6-14 20:43:59 | 显示全部楼层
十节以内,手电,充电宝,工具用用还行。

上百节还是算了吧,出一颗老鼠屎就废了,拆不能拆修不能修,化这点人工上去都不止这些钱。

在俺的底线里,象18650这种动责几百颗的小个体,决对要用全新高质量的货。

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发表于 2020-6-14 20:47:02 | 显示全部楼层
18650拆机,处理起来太麻烦了。

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发表于 2020-6-14 21:03:28 | 显示全部楼层
小祖玛大祖玛 发表于 2020-6-14 05:43
有点道理,无奈电池仓已经有2组18650了状况良好,装不了大单体,电池组可以拆了给不同的车用,或者以后换 ...

的确,小单体就适合组装小功率电动车,这就是它的优势。
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发表于 2020-6-14 21:18:17 | 显示全部楼层
790088959 发表于 2020-6-14 20:28
内阻低?  一节18650 动力的 15毫欧 10节再比呢?

15豪欧的18650容量国产的不会超过2500毫安吧,20并50a,大单体50ah也就0.7左右,但是有几个18650内阻这么低的,我用的福斯特2500ec内阻23左右,15毫欧18650那是少见了,推荐一下

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发表于 2020-6-14 21:19:59 | 显示全部楼层
adebenben 发表于 2020-6-14 20:47
18650拆机,处理起来太麻烦了。

嗯麻烦是小事,主要就是看质量

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发表于 2020-6-15 00:11:50 | 显示全部楼层
别整日都盯着容量,内阻看,这2项很短的时间就能测出!对于旧电池,还有一项才是最主要的。。。自放电!这项有问题,处理起来相当麻烦!

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发表于 2020-6-15 00:15:46 | 显示全部楼层
低压的电压一致不算,充满电,如电压一致,保持时间多少,下降了多少

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发表于 2020-6-15 03:32:26 | 显示全部楼层
要是能做成类似免焊接充电宝套件更好,免焊电池组框架外壳,可以方便快速做应急用的小电池组增程,有些不好的单体免焊接拆换,触片最好是紫铜镜面加压接触,再配合微量WD40电路板防锈剂。楼主单体不包容量内阻的话,只适合免焊接充电宝套件并联,盖子倒刺超薄砂轮磨掉一些,万一有发烫单体快速拆开去除。
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发表于 2020-6-15 08:01:25 | 显示全部楼层
小祖玛大祖玛 发表于 2020-6-14 21:18
15豪欧的18650容量国产的不会超过2500毫安吧,20并50a,大单体50ah也就0.7左右,但是有几个18650内阻这么 ...

电动工具用的都有这个水准 亿纬EVE 的INR18650/25P 14mΩ    就算是亿纬的准动力 ICR18650/33V 能3C放电 内阻也只有 19mΩ 国产做的好的可排不上福斯特 比克 力神 都有很多适合 Etool Ebike的产品的 再找找吧 嘿嘿嘿   主要还是买不买得到A品的电芯

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发表于 2020-6-15 09:22:33 | 显示全部楼层
119110aaaaaa 发表于 2020-6-14 10:11
别整日都盯着容量,内阻看,这2项很短的时间就能测出!对于旧电池,还有一项才是最主要的。。。自放电!这 ...

那有嘛麻烦的,一旦发放自放电严重的电芯剔出就是了,长时间不用的电池组,如果有一节严重自放电电芯会毁掉整组电池。
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