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楼主: 搬砖道人

电池在踏板位置的新国标车,下雨天如何防水?

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发表于 2020-7-4 15:51:38 | 显示全部楼层
yelan 发表于 2020-6-28 12:00
电池仓打个排水孔。铅酸盖好线路基本没什么事。锂电有不锈钢盒子自己加强防水也不怕

为什么车厂想不到打个排水孔呢,车厂的任何一个细节设计都是有原因的。哪怕是做电动车的,设计师也得是不算太差的本科毕业以上吧。总比初中没读完的电动车修理铺的伙计学历高。
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发表于 2020-7-4 16:13:24 | 显示全部楼层
chiption 发表于 2020-7-4 15:51
为什么车厂想不到打个排水孔呢,车厂的任何一个细节设计都是有原因的。哪怕是做电动车的,设计师也得是不 ...

照你这么说制定新国标的可是专家啊,但为什么那么多人吐槽新国标。你们比专家厉害?
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[Lv.5]-军士长

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发表于 2020-7-5 03:48:41 | 显示全部楼层
chiption 发表于 2020-7-4 15:51
为什么车厂想不到打个排水孔呢,车厂的任何一个细节设计都是有原因的。哪怕是做电动车的,设计师也得是不 ...

车厂不会在电池接口上做防水,最低的成本就是下部密封,只要过水的时候不会进水。
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发表于 2020-7-5 10:29:57 | 显示全部楼层
打排水孔的办法我用过,车厂就一定会为用户着想而设计吗?呵呵
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发表于 2020-7-5 12:50:23 | 显示全部楼层
你老哥叔是我 发表于 2020-7-4 16:13
照你这么说制定新国标的可是专家啊,但为什么那么多人吐槽新国标。你们比专家厉害?

制订国标的可不是砖家。都是些官僚。
中科院前两任院长还都都不是科学家呢。中国国情就是这样,专业成绩最好的做技术,差一点的和有关系有背景的当官,最差的而且没背景的就去摆地摊修电动车。
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[Lv.0]-列兵

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发表于 2020-11-5 13:43:41 | 显示全部楼层
5mmPVC板做壳,沉头螺丝加玻璃胶组装,工艺简单,效果不错,还省了不锈钢盒内的绝缘。
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[Lv.6]-少尉

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发表于 2020-11-5 23:29:24 | 显示全部楼层
这个问题提的好!电自的电池仓的底部大部分有漏水孔
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发表于 2020-11-5 23:40:34 | 显示全部楼层
青叶竹 发表于 2020-6-25 22:41
满焊电池箱,接口处用布基胶带封好,螺丝处打胶水,泡水都可以

一般好一点的电池卖家 都是至少这么处理的。
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[Lv.6]-少尉

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发表于 2020-11-7 12:40:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 buzyz 于 2020-11-7 12:46 编辑

电池仓进水有两个渠道,一是盖板不严或是设计不合理进水,二是电池仓底部漏水孔开口不合理向上返水。这两种情况不会形成仓内积水,但会犯潮,所以底部开孔很关键,位置合适,不但能释放积水,还能预防返水。仓体底部的角度与泄水孔的位置也很关键,加装泄水管可能效果会更好。
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发表于 2021-1-7 10:03:08 | 显示全部楼层
电池仓打孔。
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