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既怕热退磁为什么大三轮车不用铁氧体磁铁呢

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发表于 2020-7-20 14:28:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
两轮出于减轻簧下重量和外观体积不用铁氧体,那大型载重三轮有的是空间也淡不上什么簧下重量,且载重货三轮电机常过载后过热为什么不用低成本又耐300度高温的铁氧体呢,增加那一点点重量体积对大三轮来说不算什么呀!

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发表于 2020-7-20 18:08:09 | 显示全部楼层
现在有的用磁阻电机,就没有磁钢,不怕高温。用磁钢的只能是偷工减料
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发表于 2020-7-20 18:31:55 | 显示全部楼层
新的理念 发表于 2020-7-20 18:08
现在有的用磁阻电机,就没有磁钢,不怕高温。用磁钢的只能是偷工减料

为啥说用磁钢的只能是偷工减料呢

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发表于 2020-7-20 18:33:56 | 显示全部楼层
新的理念 发表于 2020-7-20 18:08
现在有的用磁阻电机,就没有磁钢,不怕高温。用磁钢的只能是偷工减料

磁阻电机噪音太大了,还有效率也比不上有永磁铁的,要接六根相线

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发表于 2020-7-21 05:59:13 | 显示全部楼层
刘六陆 发表于 2020-7-20 18:31
为啥说用磁钢的只能是偷工减料呢

说的是用次的充好的
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发表于 2020-7-21 11:16:44 | 显示全部楼层
1.价格到了;自然有货。
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[Lv.1]-上等兵

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发表于 2020-7-21 11:18:24 | 显示全部楼层
2.厂家设计就是满足使用的;
3.大家都拼价格;中国人还是看重价格
4.一个电机用他几十年;厂家也要活
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发表于 2020-7-21 13:39:34 | 显示全部楼层
long2898 发表于 2020-7-21 11:18
2.厂家设计就是满足使用的;
3.大家都拼价格;中国人还是看重价格
4.一个电机用他几十年;厂家也要活

用铁氧体永磁铁做磁钢就是为了降价格呀!还耐高温大电流过热。

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发表于 2020-7-21 14:01:35 | 显示全部楼层
刘六陆 发表于 2020-7-21 13:39
用铁氧体永磁铁做磁钢就是为了降价格呀!还耐高温大电流过热。

那是你以为吧;厂家能蠢过普通人?
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发表于 2020-7-21 16:35:18 | 显示全部楼层
性价比,利润最大化,是商家的终极追求。 地沟油,为什么能大行其道?性价比高啊,利润大啊
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