有前弧形玻璃1.1米宽斗空车要保持在多少时速才能刚好顶在风阻急剧变大影响耗电呢

(原)川越

刘六陆 发表于 2020-8-4 03:02
就这种前挡，差不多这车型

笨重车，省不了；车型和动力决定了先天；这种车大多农村功能型，实用为主，不像特斯拉的定位，可以低风阻

(原)zhengtongshun

48v/60v的电池，这个车型的经济能耗时速是25.

左月

少载重自然就剩点啦，瞎说的。

(原)刘六陆

就是这样的，拍几张给大家看

(原)刘六陆

刘六陆 发表于 2020-8-23 11:55
就是这样的，拍几张给大家看

再来后面的图给看，，，，，

(原)刘六陆

前几天用这辆载了个空木架子两个大长形立式音箱，30个2kG的72AH铁锂，20个120AH铁锂，用6020锂电跑不到11公里就没电，且电池手烫到摸不得

tyuka

刘六陆 发表于 2020-8-24 13:30
前几天用这辆载了个空木架子两个大长形立式音箱，30个2kG的72AH铁锂，20个120AH铁锂，用6020锂电跑不到11公 ...

11公里，算跑了半小时，那么电池持续放电应该不止2C了，也就是说持续电流超过40A。

(原)刘六陆

tyuka 发表于 2020-8-24 13:48
11公里，算跑了半小时，那么电池持续放电应该不止2C了，也就是说持续电流超过40A。

控38A限流的，第二块6020锂电池是高倍率型的，20AH螺柱是M8的。上次是全程转把拧到底，速度表显24--25，这次只拧2/3，表显速度控制在17---19--20之间，跑了18.5公里才没电。

(原)刘六陆

刘六陆 发表于 2020-8-24 19:12
控38A限流的，第二块6020锂电池是高倍率型的，20AH螺柱是M8的。上次是全程转把拧到底，速度表显24--25， ...

第一块平均60Ⅴ一AH才走0.55公里呀，这效率低得可怜，本合计离家40公里路，一公里算一AH能到家的，半路又停下充了2个小时

只有你壹人

看照片后轮是400-12的吧？这小轮胎敢拉2千斤够狠的，我家里的三轮装过一千二百斤小麦，都怕把轮胎压爆了。还有你后桥这是小牙包小差速电机，干这重活应该用大牙包大电机的。