绿源新国标换控制器解除限速

(原)ABC568168

在淘宝买了个直接对插控制器，解除限速能达到27公里，明显比之前快。但有一个问题换了新控制器后在骑行过程中明显感觉到脚下电池盒上方有振动感，偶尔又没有，有时感觉振动强烈有时有一点点。就像轻握刹车时的摩擦振动一样。不知哪里出了问题。有知道的请指导下。谢谢

(原)谁许一身悠然

你拆开看看呗，说不定是螺丝松了啥的

jinmaooo

因该配相。直接不代表就对。

whseen

先检查螺丝松动，没有的话应该是控制器配相，建议买支持无感无刷自学习多模控制器，要把霍尔线插好，第一次启动时电机抖动几次，跑起来后自动配相成功，应该不会再次抖动，有些特殊结构电机只能手动配相一次一次试36次，大多数在36内可找到正确配相解决异常抖动。

(原)ABC568168

whseen 发表于 2020-8-7 13:46
先检查螺丝松动，没有的话应该是控制器配相，建议买支持无感无刷自学习多模控制器，要把霍尔线插好，第一次 ...

谢谢你的回复，直接对插可以正常骑行，起步也没有抖动什么的，就是正常骑行过程中脚下感觉到振动，问了卖家说新控制器电流大转速高，电机共振引起的，这个车换了两个电机了还是一样。脚下有那种轻轻握刹车时的那种摩擦振动感。

(原)ABC568168

jinmaooo 发表于 2020-8-7 13:29
因该配相。直接不代表就对。

谢谢你的回复，直接对插可以正常骑行，起步也没有抖动什么的，就是正常骑行过程中脚下感觉到振动，问了卖家说新控制器电流大转速高，电机共振引起的，这个车换了两个电机了还是一样。脚下有那种轻轻握刹车时的那种摩擦振动感。

(原)ABC568168

ABC568168 发表于 2020-8-7 15:54
谢谢你的回复，直接对插可以正常骑行，起步也没有抖动什么的，就是正常骑行过程中脚下感觉到振动，问了卖 ...

卖家声称是绿源原装控制器，说是浙江绿源副厂生产的，买时还问我电动车型号才给配的控制器。

新的理念

控制器和电机不匹配，造成共振

(原)yilu16cm

解速了也才27公里，楼主什么垃圾电动车，比自行车还慢。

(原)ABC568168

yilu16cm 发表于 2020-8-8 08:33
解速了也才27公里，楼主什么垃圾电动车，比自行车还慢。

新国标的，绿源新国标卖来后悔的要死，不换控制器上路才20左右