初哥想升级锂电池，6020铅酸阶梯式电池仓，大佬们有什么好建议吗？

(原)huangying

iy0012 发表于 2020-8-12 11:38
那是你运气好呗。

应该不是，很多人72V的电机120V带，也没出什么大问题。

iy0012

huangying 发表于 2020-8-11 21:40
应该不是，很多人72V的电机120V带，也没出什么大问题。

怎样用不科学，72伏电机超压120伏供电只能是电机发烫严重，漆包线暴皮、轴承高温润滑液干枯，提早报废。

(原)huangying

iy0012 发表于 2020-8-12 11:50
怎样用不科学，72伏电机超压120伏供电只能是电机发烫严重，漆包线暴皮、轴承高温润滑液干枯，提早报废。

电机超压和CPU超频是差不多的操作，就是最大限度的榨取电机的性能。一台电机不超压用10年和超压用8年，你选哪种？我肯定选超压。正常8年的电机也早淘汰换掉了，所以你说的那些问题不需要考虑，除非质量差的电机，超压没几天就爆了，那不可取。

iy0012

huangying 发表于 2020-8-12 00:07
电机超压和CPU超频是差不多的操作，就是最大限度的榨取电机的性能。一台电机不超压用10年和超压用8年，你 ...

电动车电机超压使用也是有底线的，超压一档很正常，两档以上不管是任何质量电机都会受损，以上我已经说了受损情况，高温还会导致磁钢不同程度的退磁。

(原)qq3203343

huangying 发表于 2020-8-12 11:33
48V3000W电机用96v带了好几年也没啥问题。

定速低的可以超，定速高的不能超，这个也和你平时驾驶习惯、路况有关系，比如经常爬坡那种你搞个速度版还超96V没多久就要过热保护了

(原)huangying

qq3203343 发表于 2020-8-22 12:51
定速低的可以超，定速高的不能超，这个也和你平时驾驶习惯、路况有关系，比如经常爬坡那种你搞个速度版还 ...

感觉你说了不少，但是感觉你啥也没说。
定速高和低，你指的多少算高，多少算低？
没多久你值得是多久？

(原)xuxiaoliang0626

许超 发表于 2020-8-10 16:53
如果裸奔的话可以放得下20块大单体，下面的仓放8块其中6块直放还有两块需要横放，上面的仓可以放12块，左6 ...

锂电池两组串联，用分口版？充电怎么充？我也想串

(原)qq3203343

huangying 发表于 2020-8-24 14:45
感觉你说了不少，但是感觉你啥也没说。
定速高和低，你指的多少算高，多少算低？
没多久你值得是多久？

你参考全顺那个定速就差不多了，速度版超72V，平衡版84V，扭矩版96V

这也不是说速度版不能超96V，硬要搞的话开快了发热大，容易烧就是（容易烧也不知道有多容易，有时候运气不好的事谁说得准...就像铁锂规定3.65V满电，有的人裸奔经常3.8、3.9都没事）

这个多久我也不懂具体是多久，看车重、环境温度、坡度，自己开一段路手摸电机试试，如果都摸不了一秒你自己懂的

(原)谁许一身悠然

iy0012 发表于 2020-8-10 16:53
就控制器而言你的电机是标称48伏的，5节铅酸电池已经是超压一档了，没必要再使用72伏供电。控制器绝对不支 ...

我的也是48V控制器，48V30A的晶汇的，电机貌似600w
能超一档60V跑么

iy0012

谁许一身悠然 发表于 2020-8-24 02:27
我的也是48V控制器，48V30A的晶汇的，电机貌似600w
能超一档60V跑么

叫我说直接买个48~60V宽压智能12管控制器为好，花不了几个钱，不能以试着看态度对待它。