想组一块重达70公斤的锂电池什么方案好?

(原)jiangyong9 · 发表于 2020-8-30 20:46:27

本帖最后由 jiangyong9 于 2020-8-30 20:55 编辑

如题，刚发现国轩有一种105A的电池。我的电池仓是240宽X665长X220高。电池大小为26宽X175长X200高组一个32串的。算了下刚好放得下。但重量光电池有65公斤了。如果装在不锈钢盒子里会不会出现搬不上车的情况。现然初步想了下1：可以组两个48V的串联，这样应该体积长度有点超可能要延长电池仓。另一种2：就是先把不锈钢盒子先放进车。然后把壳子拆掉部分就在车里面组装。装好再盖上盖子。
或者大家还有没有更好的方案或者建议
然后这种重量的电池会不会很影响操控

(原)micsaka · 发表于 2020-8-30 21:57:39

32串105A这是既想要速度又要续航，还是用三元锂吧。电池太重反而拖累速度和续航。

(原)jiangyong9 · 发表于 2020-8-30 21:58:05

micsaka 发表于 2020-8-30 21:57
32串105A这是既想要速度又要续航，还是用三元锂吧。电池太重反而拖累速度和续航。

我更看重电池寿命

金超能电池 · 发表于 2020-8-31 05:09:11

72V234AH 的CATL适合你

(原)mike860 · 发表于 2020-8-31 08:37:42

如果电池电极都在上面的我觉得可以在车上组装

(原)jiangyong9 · 发表于 2020-8-31 09:15:53

mike860 发表于 2020-8-31 08:37
如果电池电极都在上面的我觉得可以在车上组装

我也觉得这个方法比较可行，只是电池无法用封箱胶带整组缠一起了，这样抖动时内部容易晃动

(原)asdx · 发表于 2020-8-31 12:22:07

串联方案靠谱些，维修也简单

(原)mike860 · 发表于 2020-8-31 16:19:06

楼主车电池仓比一般144V电池仓还大

(原)jiangyong9 · 发表于 2020-8-31 16:33:11

这种车型电池仓是大，我感觉现在新出的车型电池仓是越做越大了

(原)GH自由人 · 发表于 2020-8-31 18:08:43

只要你想搞就可以。+群216354295

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