电摩改装之劲战三代目——车架篇

(原)ye_hongwei · 发表于 2020-9-2 09:33:47

20度+200公里发表于 2020-9-1 20:23
平叉牛逼

也是为了电池仓最大化，订做了一个加长的，保证强度的前提下尽量做镂空处理。感觉重量跟铝合金平叉差不了多少。好处是绝对安全

(原)GH自由人 · 发表于 2020-9-2 09:53:59

行不行做好就知道了。

CT顺风耳 · 发表于 2020-9-2 15:03:28

我也想有空把车头那里补肾一下，补过应该会稳一些

ddc6789 · 发表于 2020-9-2 18:16:04

不知道小车厂的车架有没有热处理

(原)20度+200公里 · 发表于 2020-9-2 19:16:49

ye_hongwei 发表于 2020-9-2 09:33
也是为了电池仓最大化，订做了一个加长的，保证强度的前提下尽量做镂空处理。感觉重量跟铝合金平叉差不了 ...

多少钱？网上做的？

(原)ye_hongwei · 发表于 2020-9-3 08:05:25

ddc6789 发表于 2020-9-2 18:16
不知道小车厂的车架有没有热处理

只要摩托车架子，总归比电动车架结实一些的

(原)ye_hongwei · 发表于 2020-9-3 08:06:29

20度+200公里发表于 2020-9-2 19:16
多少钱？网上做的？

网上找个做壳子的就行，很多

(原)diandongche112 · 发表于 2020-9-4 10:32:18

车太小太轻起的飘，不用太快了，刹也刹不住。

(原)20度+200公里 · 发表于 2020-9-4 12:02:29

ye_hongwei 发表于 2020-9-3 08:06
网上找个做壳子的就行，很多

我是说你那个平叉

(原)ye_hongwei · 发表于 2020-9-7 08:44:27

20度+200公里发表于 2020-9-4 12:02
我是说你那个平叉

也是网上找的

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