御捷260，祥和电动汽车铅酸换锂电作业

(原)wangyingju0379

小紫葡 发表于 2020-9-4 16:58
电池花费多少

电芯5762.6元

(原)wangyingju0379

简单就是美 发表于 2020-9-4 17:07
电池花费多少？我也想改锂电。

电芯金老板给的内部价，234AH三元电芯1.3元/AH，一般人我不告诉他。需要多少自己算，接头暗号：“我是电动车联盟的粉丝”

(原)du3324649

wangyingju0379 发表于 2020-9-7 10:44
光电池超过300KG

是的，电池700 斤了。

(原)wangyingju0379

du3324649 发表于 2020-9-8 10:48
是的，电池700 斤了。

这个车的电池安装空间大，应该好改，改完车还轻了几百斤，现在坐满人和以前空车一样，提速一定很猛，开着一定很爽。

(原)wangyingju0379

CT顺风耳 发表于 2020-9-2 14:26
铅酸换锂电，续航远了，重量轻了，操控好了。心情也好了。（金老板的电池一定要给好评哦，否则，嘿嘿嘿）

金老板的货是不错，下次再提高点焊工就完美了，不过好在我爱人的车很省电，就算焊住一半也绰绰有余了。

(原)3412566

wangyingju0379 发表于 2020-9-7 11:13
电芯金老板给的内部价，234AH三元电芯1.3元/AH，一般人我不告诉他。需要多少自己算，接头暗号：“我是电 ...

234.都是1.3的。我问过一家1.25的。都是深圳和东莞发货的。差不多一个圈的。234买的人很少。存货很多的。买这个一般都是改3，4轮车用。，电动2轮都是一般40-100A。所以最好卖所以贵。

(原)wangyingju0379

3412566 发表于 2020-9-8 19:45
234.都是1.3的。我问过一家1.25的。都是深圳和东莞发货的。差不多一个圈的。234买的人很少。存货很多的。 ...

说的没错，我主要是看金老板是论坛的，大家普遍反映不错，交往中，客服确实不是斤斤计较的人，感觉沟通还比较顺畅，也比较专业。不过这个价格，已经比铅酸还低了，我主要是要组18串，模组只有8串，两个16串，所以最终选择了金老板，可能因为比较贵，前段时间论坛有个电摩组234，金老板跑单了，电摩在别处买了电池，这次问金老板，也按1.3，所以才下了单。

(原)wangyingju0379

每个商家的成本都不一样，可能金老板的成本确实高了点，但是客户讲究的是性价比。我是一直找不到合适的尺寸，说实话，如果尺寸合适，容易改装，就算1.5我也会买的，结果容量从150-234，只有234勉强能用，因为长宽高比的问题，150，180都不好布局。容量再低容易布局，但续航有点短，因为经常跑往返80公里左右的小长途，怕用几年续航下降就跑不了。所以咬牙买了234，改装真的费劲，车空间太小了。

(原)wangyingju0379

报告一下第一次里程，充电至90%开始用车，目前跑了206公里，还有11%的电，预计还能跑20KM。

9月14日充满电。

今天9月21日，表显行驶里程206公里，保护板的里程线没有接，原车仪表虚标很小，应该小于10%。就按10%，200公里续航妥妥滴。

dingding868

改的很实用，不知单体电池啥价格？