求助，钢镀镍带过流怎么计算？

(原)a030426 · 发表于 2020-9-5 14:21:57

许超发表于 2020-9-5 14:03
不用铜皮加焊虽然可用，但内阻大，送美团的如果仪表盘有电压显示看到压降这么大，绝对会怪你的电池差，对 ...

压降一般在1.5-2.5左右

(原)woikdy163 · 发表于 2020-9-5 14:40:05

好像一般都不用在意，因为串之间都是多条并联。只不过在总正负极要在镍带上锡焊铜线增加过流能力

天启 · 发表于 2020-9-5 14:40:35

许超发表于 2020-9-5 14:03
不用铜皮加焊虽然可用，但内阻大，送美团的如果仪表盘有电压显示看到压降这么大，绝对会怪你的电池差，对 ...

没有这么夸张，以前做过一组21700 10并21串给35A控制器用，.0.15*8的10个 6个焊点满把掉压2V多不到3v，基本没压降，

(原)许超 · 发表于 2020-9-5 14:43:30

a030426 发表于 2020-9-5 14:21
压降一般在1.5-2.5左右

镍钢片电阻铜的15倍，纯镍也有8倍左右，假设你要做一组20ah的电池，电池理论等效整组内阻通常在40毫欧以内，但如果是全部用镍钢片点，最终整组内阻变成100毫欧，即使用纯镍片，也会有80毫欧，相当于翻倍，如果加上铜皮，最终整组内阻在50毫欧左右，就算控制器是40a，一个压降2v一个压降4v，你觉得可行吗

(原)许超 · 发表于 2020-9-5 14:48:06

天启发表于 2020-9-5 14:40
没有这么夸张，以前做过一组21700 10并21串给35A控制器用，.0.15*8的10个 6个焊点满把掉压2V多不到3v， ...

我的大单体2c才掉2.2-2.3v，还是转镍的，这叫没差别？你的1c都还不到就2v多了，小单体压降大很大一部分就是连接材料给吃掉的

天启 · 发表于 2020-9-5 14:53:57

本帖最后由天启于 2020-9-5 14:55 编辑

许超发表于 2020-9-5 14:48
我的大单体2c才掉2.2-2.3v，还是转镍的，这叫没差别？你的1c都还不到就2v多了，小单体压降大很大一部分就 ...

特斯拉的这个本身就压降高，正常了大单体我用大概9片0.15*8体积的镀镍带， 45安的国轩 80A放压降4-5V左右

天启 · 发表于 2020-9-5 14:56:39

本帖最后由天启于 2020-9-5 14:57 编辑

许超发表于 2020-9-5 14:48
我的大单体2c才掉2.2-2.3v，还是转镍的，这叫没差别？你的1c都还不到就2v多了，小单体压降大很大一部分就 ...

20串总内阻22MR，我觉得没毛病

he08 · 发表于 2020-9-7 10:55:57

许超发表于 2020-9-5 14:03
不用铜皮加焊虽然可用，但内阻大，送美团的如果仪表盘有电压显示看到压降这么大，绝对会怪你的电池差，对 ...

我试了下，几乎没啥压降啊，因为48AH的电池，即使是起步都才0.5C多点。。。

reathless · 发表于 2020-9-7 12:55:40

一平方按5A算保守没事的,镀镍钢带就是铁来的,电阻率几乎和铁一样的,纯镍的话比镀镍好点不过都比不上紫铜带.一般30A以内 18650电池的话 8mm的镀镍就行了.其他不需要考虑那么多

(原)a030426 · 发表于 2020-9-7 13:10:49

he08 发表于 2020-9-7 10:55
我试了下，几乎没啥压降啊，因为48AH的电池，即使是起步都才0.5C多点。。。

你是用的多大的镍带

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