咨询三轮车电瓶问题

(原)谁许一身悠然

麦天 发表于 2020-9-11 14:39
150AH计算，换锂电相当于少拉了一个人。

楼主只有一组6020铅酸随车的，其他的电池组都在家
换大容量锂电，重量肯定会增加，但是续航增加的更多

(原)谁许一身悠然

麦天 发表于 2020-9-11 14:54
保护板还是需要的，如果充放电都过板，就三轮车的大电流，保护板也要四五百块了。折中的办法就是买块傻板 ...

三轮车电流不好说，淘宝卖的很多电机也就1200w到1500w的样子
还见过800w的电动三轮

(原)没名字的我

kaivaya8 发表于 2020-9-11 14:35
做生意的话 ，，直接组18串  150ah容量。。不用充电 可以跑2天了。

自己什么都不懂，最好是直接买了就能用的那种

(原)没名字的我

越看越迷茫了，咨询各位大神，淘宝上卖的，超威的锂电池，有人用过吗？

(原)gzwinboy

没名字的我 发表于 2020-9-11 16:25
越看越迷茫了，咨询各位大神，淘宝上卖的，超威的锂电池，有人用过吗？

超威不太好，锂电他都是用拆机的修换的。星恒又喜欢鼓包。。。。。。

(原)谁许一身悠然

没名字的我 发表于 2020-9-11 16:25
越看越迷茫了，咨询各位大神，淘宝上卖的，超威的锂电池，有人用过吗？

超威，星恒，天能貌似都不咋地
论坛商家活到现在基本上都靠谱，就看离你那近不近了

(原)lpj1971

自己拼装

(原)wjscl520

金超能电池 发表于 2020-9-11 10:16
个人建议用三元锂电裸奔，买个万用表，每3个月测量一次单体电压。

给别人建议不动脑子吗？人家一个年级大的拉客，你让人家三元裸奔，脑回路真奇葩，害人对你有好处？

金超能电池

wjscl520 发表于 2020-9-11 23:43
给别人建议不动脑子吗？人家一个年级大的拉客，你让人家三元裸奔，脑回路真奇葩，害人对你有好处？

好吧，你们都是专家。买某些品牌的BMS保护板就准备推车吧，老人年龄大推车更不方便，在使用专用充电器的前提下，三元裸奔的稳定性比某些品牌的BMS保护板更靠谱.  愿意推车就去买天猫的成品更合适。三轮拉人拉货对放电的要求高一些，还想使用时间长，世界没有完美的事，只能说在一定范围内可控。相比来说推车比生命的价值来说更好些。我只是从组装成品的返修来说，如果说客户说我是500W的电机，那至少要按照1500W的放电去使用合适的保护板，如果是某蚁300A的保护板，连续使用3000W电机跑200公里，那可能性我不做说明，我只能说成品电池组返修成本太高，返修的来回成本都是我们商家承担，做1.5次返修就是赔钱的买卖。相比裸奔3个月检查一次单体电压来说，裸奔更安全（仅限三元大单体，如果是铁锂一定要用保护板，排头前或者百维的质量都还不错，在2000W以下使用）。如果什么都要完美，我个人建议超威最好，没有之一。至少出事找个电视台曝光下就有人为事故买单。   我说的裸奔都是有前提，不看前提的都是专家。

(原)许超

金超能电池 发表于 2020-9-12 09:14
好吧，你们都是专家。买某些品牌的BMS保护板就准备推车吧，老人年龄大推车更不方便，在使用专用充电器的 ...

我18年一组力信大单体裸奔到现在已经300循环，没有补过电也没有不均衡，有时反倒是保护板均衡缺陷，或每串均衡线漏电率不同导致了电池的不均衡