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为什么没有前后双驱的电动车?

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发表于 2020-9-14 13:32:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
突发奇想:电动自行车不能改成前后双驱的么?这样在被限制电机功率,或车架尺寸有限的前提下,前后两个电机同时驱动,速度会不会更快些?

纯属想法讨论,不喜勿喷。

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发表于 2020-9-14 14:13:27 | 显示全部楼层
坛子里有人弄过
没记错的话论坛有个老爷子骑的那辆国标电动车进藏,就是双电机的,然后半路前电机还坏了

一般电动车重心靠后,所以后驱动力大
前驱的话,平路无所谓,下坡也无所谓,上坡可能会打滑

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[Lv.3]-中士

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发表于 2020-9-14 15:39:46 | 显示全部楼层
在个人交易区有。

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[Lv.11]-上校

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发表于 2020-9-14 16:47:50 | 显示全部楼层
最大速度应该没啥提升,重心偏向后轮,好处是一个电机故障另一个应急,缺点也明显转向变沉。
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[Lv.5]-军士长

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发表于 2020-9-14 17:26:06 | 显示全部楼层
从存在即合理反推,不存在因为不合理,或没必要。
如果前后双驱有很大的有点,例如1度电续航1000公里,秒杀油车。
再问这么牛逼的优点,为啥没人做。
反之不先思考就问,如同问:为啥大家走路不会每走一步都伏地挺身空中转体360°?
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发表于 2020-9-14 20:43:13 | 显示全部楼层
存在即合理 ,很早以前就有过双驱电动车。肯定是不适用就淘汰了,以前还有过带变速齿轮的爬坡王后来也被淘汰了。一切都是由消费者决定的。好的流传下来无用的终被淘汰。最讨厌某些人常说的XX技艺失传。

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发表于 2020-9-14 22:48:23 | 显示全部楼层
以前大功率电机控制器难找又贵,我也改过2台,一台2轮,一台3轮。4年前的事了用了2年就不用了。和油电混合车有一比线路复杂,现在换锂电换大电机大控简单实用多了。

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[Lv.0]-列兵

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发表于 2020-9-15 06:55:29 | 显示全部楼层
价格决定一切,前后双驱便宜,单驱就会淘汰。一般百姓大部分冲着价格来的
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发表于 2020-9-15 09:02:08 | 显示全部楼层
若两者速度不同步,慢的一个是否在拖快的后腿?其次耗电也会增加。

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发表于 2020-9-15 10:46:00 | 显示全部楼层
网上有上改装,一个驱动,一个发电的永动机。

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