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楼主: 搬砖道人

买了20块金超家的50a中航大单体

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发表于 2020-9-22 04:27:52 | 显示全部楼层
943463524 发表于 2020-9-22 00:39
保护板用的20串嘉佰达同口50a 充电保护电压是4.25v 我准备用之前的铁锂充电器输出87.6v 5a充电器

我建议还是充到最高84Ⅴ为好,充4.3V电芯会短寿,损失两三安的容量换取更长的循环寿命是划算的。个人的经验看,从84V骑到人投降电压也还在70Ⅴ往上。

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发表于 2020-9-22 08:48:17 | 显示全部楼层
许超 发表于 2020-9-21 23:45
高压版简称短寿版,即使电芯被允许充到4.3v,其寿命仍为充到4.2v的1/2,当然即使你只充到4.2来用,其寿命仍 ...

哥们这都2020年9月了,2016年高压板好几个厂家还在实验期还没量产,你说过了这么多年他还是原来的配方原来的味道吗?   所以说不要什么都复制黏贴,如果配方都写在网络上那谁都可以去造电池了。

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[Lv.1]-上等兵

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发表于 2020-9-22 09:41:14 | 显示全部楼层
我记得这型号出货量很大,至今无负面反馈,应该还可以
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发表于 2020-9-22 10:33:35 | 显示全部楼层
lz1201048 发表于 2020-9-22 09:41
我记得这型号出货量很大,至今无负面反馈,应该还可以

那我就放心了

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[Lv.1]-上等兵

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发表于 2020-9-22 10:55:54 | 显示全部楼层

自己焊接一定要用大功率烙铁, 65W的烙铁容易虚焊。  用黄花150W的马蹄头烙铁  
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[Lv.6]-少尉

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发表于 2020-9-22 12:04:29 | 显示全部楼层
我是咸鱼不怕晒 发表于 2020-9-21 23:26
怎么个坑法????电流不够还是容量不行

当年第一组电池,容量几局下降,100个循环下来起码衰减了20%吧!当然也可能买到本身就是垃圾电芯
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[Lv.3]-中士

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发表于 2020-9-22 13:49:30 | 显示全部楼层
25度室温下,用1C电流充至4.25V

同室温下用1C电流放电2.75V

循环2000次容量不低于80%。


标准充电电流15A 0.3C

标准放电电流 50A 1.0C
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发表于 2020-9-22 18:14:44 | 显示全部楼层
看这帖的讨论是越来越糊涂了,到底811配方的三元锂靠不靠谱? 按说装汽车的电芯必然受国标的严格审查,要说811短寿那国标和汽车厂商是吃干饭的,能让811放车上使用?不解

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发表于 2020-9-22 18:23:28 | 显示全部楼层
943463524 发表于 2020-9-21 17:40
在商家区看到的了 不知道怎么样

不知道楼主收到电芯没有,应该是拆机的吧,如果是拆机的基本都是汽车上拆的,奇怪的地方汽车都用上,说明版主提到的短寿等问题应该是解决了,不然国标都过不了

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发表于 2020-9-22 18:33:05 | 显示全部楼层
he08 发表于 2020-9-22 12:04
当年第一组电池,容量几局下降,100个循环下来起码衰减了20%吧!当然也可能买到本身就是垃圾电芯

中航那款电芯,多大容量的???铝壳还是塑壳

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