想改锂电，电池仓尺寸比较尴尬，求建议

(原)wjbluecloud

long2898 发表于 2020-9-28 14:06
12A都够用的话20a的18650【21700】；应该能塞进3块电池那边这样就不需要别的改动了

3块那里形状也是畸形的，问过一个定制磷酸铁锂的商家说做不了，主要是不规整的不锈钢壳子不好做

(原)wjbluecloud

谁许一身悠然 发表于 2020-9-28 14:10
具体拍个照吧，电池仓底板无所谓，铁管应该是车架
对容量有要求，那就把底板拆了加深一些，正好把中轴也 ...

过两天拆开拍拍照，在发上来给大家看看
我估计如果中轴拆了，牙盘链条那里的空间都用上，说不定可以做到30a的磷酸铁锂吧？，容量足够足够了，不需要再加深

(原)谁许一身悠然

wjbluecloud 发表于 2020-9-29 09:57
过两天拆开拍拍照，在发上来给大家看看
我估计如果中轴拆了，牙盘链条那里的空间都用上，说不定可以做到 ...

差不多，电池仓清空，我估摸着有38*20*10

long2898

wjbluecloud 发表于 2020-9-29 09:55
3块那里形状也是畸形的，问过一个定制磷酸铁锂的商家说做不了，主要是不规整的不锈钢壳子不好做

大单体当然做不了啊；未必要不锈钢箱子的；做好防水和缓冲就好了

(原)牛记

换电池开支蛮大的，如果您觉得合适 ，购买一台 蓄电池检测仪 大概199以内，一台质量好的 带修复功能的12v/24V蓄电池 充电器。您可以把电池拆下，用 带修复功能的蓄电池充电器 试着修复电池。修复工作完成后，用 蓄电池检测仪，测量四个电池情况，如果 差异很大，把差的替换掉就行。现在品牌蓄电池 加上您是 品牌电动自行车，不会衰减这么快。看看会不会使用习惯上或者充电环节出了什么问题。一家之言，不妥之处，请楼下补充。
        我比照天能的12V12A蓄电池 目测您的上面部分的电池仓尺码。  左右宽约 10cmX2=20厘米；左侧边长：15厘米+10厘米=25厘米；下边左右宽：15厘米。 深(蓄电池仓)：10厘米。 比照天能锂电规格：48V15A  （248*143*71）完全可以放下。本段参考数据来源于 天能淘宝官网。使用前 烦请再次确认。

buzyz

谁许一身悠然 发表于 2020-9-28 11:37
先把能拆的拆掉，中轴，牙盘，链条什么的
然后看车架的构造，如果车架是和轴筒一体的，那就够呛了
如果轴 ...

交警见了表示不高兴，会问你脚蹬去哪儿了？改装车不留下也得罚你200～

(原)a604459118

车子哪里买的去哪里找他。直接换新。不要给他忽悠换周转了

orbit

和楼主同样的烦恼，等后续拆掉电池的大图，看到底怎么改

逊哥儿

最好别拆，先去找量好尺寸定制个箱子先，再安排电池

(原)ocno

wjbluecloud 发表于 2020-9-29 09:55
3块那里形状也是畸形的，问过一个定制磷酸铁锂的商家说做不了，主要是不规整的不锈钢壳子不好做

可以试试国轩的电池，我用的是20100140，30ah的，平放的，4个一组叠在一起。中间青稞纸隔开了。可以分成多个组，比如分成4组，分开放置，中间连线长一点。
我的电动车虽然不像你这样，但是空间也小。最后没有加不锈钢壳，这种车本身也带。