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楼主: ct_dev

给亲戚组装的15串铁锂裸奔已2年

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 楼主| 发表于 2020-9-29 11:47:50 | 显示全部楼层
8225032 发表于 2020-9-28 17:20
充电能否设置成3.5*串数=总电压呢?3.42V觉的有点低了..我也在用国轩的这款,但容量是12.8AH的.

和铁锂型号有关系,经实验这款10.5AH的用3.42*15已基本充满有的单体可能会超过3.65,12.8AH手头没有不知道用什么电压合适。我另外有一组这款铁锂因为过放电坏了一串,导致其他有几串超过4.2v,经重组也没事,所以铁锂耐充电压还是挺宽的,但怕过放电,过放一次就坏了,所以裸奔利用控的欠压保护来确定串数安全性高一些,我自己60v的车用18串也用了2年。
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 楼主| 发表于 2020-9-29 11:48:12 | 显示全部楼层
huw2016w 发表于 2020-9-29 08:30
用两年裸奔的铁锂?什么电池那么牛逼。

垃圾电池国轩10.5AH的。
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 楼主| 发表于 2020-9-29 11:48:46 | 显示全部楼层
mike860 发表于 2020-9-29 11:20
可能楼主的模组电池均衡相对比较好,配组的时候差不多一致,

模组拆下来的,也不知道以前循环了多少次。
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 楼主| 发表于 2020-9-29 11:49:50 | 显示全部楼层
sqdtn 发表于 2020-9-29 08:20
这电压充久了是不是会自动均衡,买的铁锂充电器都是充到3.65。

这款单体在3.34v以上就差不多满了,我只测量每节电压在3.34v以上就认为不需要平衡。
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 楼主| 发表于 2020-9-29 11:53:23 | 显示全部楼层
510597037 发表于 2020-9-28 22:07
我试过不要保护板,有一串废了

我自己裸奔的过放坏了2组重组复活,给亲戚用的2组每次用了就充电还没坏。
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 楼主| 发表于 2020-9-29 11:54:03 | 显示全部楼层
PATO 发表于 2020-9-28 20:34
铁锂的特性,充满电时电压急剧上升,用没电时电压急剧降低,没有保护板,放电时还能勉强靠控制器欠压保护,充电 ...

就只控制总电压。3.42*15串
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 楼主| 发表于 2020-9-29 11:54:43 | 显示全部楼层
shitong 发表于 2020-9-28 20:09
话说楼主那个新版的西普尔HT49单片机的充电器搞定没有,一直去不了高恒压,我把高恒压调低用了。

没搞定,估计是改不了,现在改只用老版本的改。
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 楼主| 发表于 2020-9-29 11:55:34 | 显示全部楼层
CT顺风耳 发表于 2020-9-28 18:05
铁锂在3.0~3.4左右的时候,量电压不能代表什么,也没法确定有没有均衡

充电后就只测量每节在3.34v以上就认为没问题。
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发表于 2020-9-29 12:38:31 | 显示全部楼层
ct_dev 发表于 2020-9-29 11:54
没搞定,估计是改不了,现在改只用老版本的改。

我把它的恒高压调到71.4了,恒低压大概66. 勉强可以用。

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 楼主| 发表于 2021-12-5 21:12:02 | 显示全部楼层
亲戚的车前天被小偷偷走了,电池裸奔了4年,以前充电电压不够,没充满电,充电器的线用久了中间有断线接触不良导致有一次没充上电,第二天使用欠压保护但用户不懂,反复等电压上来再慢慢骑导致有1-2节接过放电,拆开更换损坏单体,同时单独平衡每节电池,充电器电压也设置到3.42*15,反应良好续航远,使用1年多也没再维护平衡过,可惜这次连车带电池一起被偷了,报警看了监控是一50多女人直接骑走了,电门锁虚设一般。
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