想成立个加工厂 做48V60V72V锂电池组 怎么样？

(原)LD小浩

统计一下楼上所有大神的回复：我现在就去入装备：：

(原)摄影狂魔

刘六陆 发表于 2020-10-5 04:32
我想说我只进货可以锁螺丝的大单体电芯，某宝有连接片和螺丝螺母垫片卖，也有简单测容仪卖，只用客户车上 ...

2元店十字螺丝一把，单通道测容仪1百多就有，辅料随用随买，总成本不足200，可这有意义么                  以降低自身竞争力为代价来达到最低的工具经营成本，有意义么            要是这样，连内阻仪都不用买，2元一把螺丝刀就行了，均衡线接铜鼻，连焊锡都不用，电烙铁都不需要买，这种思路去追求最低的工具经营起步成本，有意义么
要是这么说我还有更便宜的方式：就是任何工具都不买，任何辅料都不买，任何电芯都不买，找其它小作坊做锂电池的老板合作，自己找订单，有单就给他们做，做完直接发货，自己赚个转手费，空手套白狼，还能借别人的店慢慢建立自己的品牌，一样能做成生意，工具成本为0元。谁都不能否定这种方式说做不成生意，可这有意义么


太简单的，限制太大，功能更少，速度更慢，质量更差，需要的人工更多，平均成本更高，成不了气候  200块的确能做，但跟不能做有什么区别。   买工具是为了在财力和能力范围内，追求更大的竞争力，还是追求做生意的最低工具要求，一天依赖于别人买拆好转镍分阻好，还不一定有真分容的零散电芯，一天就只能喝汤，而且整个餐品安全都要你负责。10%的利益分成，100%的责任，能接受你就来，反正我不想接受，当然，我也不能硬说做赚10%的生意不是生意


用纸皮胶沾成的房子也叫房子，如果硬住人，也能住，但好用么   如果有人说，纸皮房子难道不是房子么，不能住人么？  

bbslhb

数码修理 发表于 2020-10-5 09:48
用纯A品 电池  应该可以吧  估计价格卖不过拆机电池

特斯拉也是用纯A，该炸也得炸啊。

(原)摄影狂魔

a030426 发表于 2020-10-5 01:34
先说我自己的设备，内阻仪一个300，A10H一台350，A5+一台260，点焊机3000瓦一台1200，万用表一个100，简易 ...

老铁，我目前也是小作坊阶段，在通向大作坊的路上正慢慢爬行。这条路与你共勉。  说下感觉：工具要和生意规模搭配，和生意思路搭配，和自身财力和能力搭配，正在一步步鸟枪换大鸟枪，做梦希望有一天大鸟枪换步枪，再换机关枪，再往后换狙击步，所有工具慢慢的民用型转商用型，DIY级别的东西能用是能用，但也只能是能用，不是好用。如果真要职业化，工具就对高速、高性能，高稳定性、高精准性，低平均成本等性能有要求，我已经换了几茬了

(原)摄影狂魔

lcswlq 发表于 2020-10-5 09:16
安全是个很大的问题，万一客户电池起火爆炸，赔偿的肯定的，涉及人身伤害，还要负法律责任。赔偿方面，十年 ...

三哥说得对

(原)刘六陆

摄影狂魔 发表于 2020-10-5 13:29
2元店十字螺丝一把，单通道测容仪1百多就有，辅料随用随买，总成本不足200，可这有意义么                ...

点焊和焊锡也很容易振动脱焊的，我看到过很多，且点焊镍片电阻大。还有保护板是真容易坏，反而细均衡线易被磨破短路断路。主要追求维护简单，客户半路坏我带几个好电芯几个连接片扳手螺丝纸皮就可以先修好能走，然后到店充满后再单体都充满就好了。螺丝有弹垫的话连接弄好接触和连接总电阻可能比点焊和焊锡没弄好的长期来讲更小。

(原)摄影狂魔

刘六陆 发表于 2020-10-5 18:46
点焊和焊锡也很容易振动脱焊的，我看到过很多，且点焊镍片电阻大。还有保护板是真容易坏，反而细均衡线易 ...

如果是做饮食，可以独孤一味，某个菜做得好吃，别人没有，就你这个味特别好，就能十年如一日只靠一个菜来赚钱。锂电池能这样么

我老家有一个路边摊卖炒米粉、炒河粉、炒面、炒饭的，他家的炒米粉，超一流，在这块小地方第一名，没有之一，大家基本没有争议的，他只靠这一个菜就能撑起一个档口，为了这15块钱的炒米粉，有不少人愿意从较远的地方开车过来吃。


螺栓结构的电芯注定了C数不能太大，其它不带螺栓结构的电芯就不用了么，电极转螺栓结构么


螺栓压接结构的连接内阻怎样都会比焊接结构的要高。震动问题对哪种连接方式都有影响，       螺栓结构震动就不会变松么，敢用螺丝固定胶么，这是提高连接内阻的好帮手。要让电极不受力和连接线有适当的变形弹性，电芯之间足够的相互固定，才能更好的避震。按你的说法，半路修车是可以简单的把故障电芯抽出来再换上好的，这太理想化了吧，反正我做的锂电池组，是绝不可能抽出来的。做锂电应该考虑售后，但不应该为了让售后更方便而限制组装方式，好的锂电组装不需要考虑售后。均衡线看情况，改套黄腊管就得套，并且固定好走线，这样磨损均衡线的可能性几乎为0

做锂电不建议做道路维护，客户电池坏了就带电池过来，店里各种齐全，干活效率高。出行一次收多少钱呢，一次100-200元起步么，这个价格客户接受么，如果是保修期，保修免费，你作为商家能接受么，一天有多少时间做几次道路维护。问客户情况，判断故障所需要带的工具和材料，整理上车，奔赴客户，维修，多少时间，工具不足或材料不对或不足，再带回来店里修复，要更多的时间。这段时间组装电池卖电池不香么，用这段时间赚的钱是道路维护的几倍，不用日晒雨淋，不好么    我感觉老铁是不是用想当然的角度思考锂电组装开店

江哥

数码修理 发表于 2020-10-5 09:48
用纯A品 电池  应该可以吧  估计价格卖不过拆机电池

用好货 你电芯价格就高过别人的成品电池

(原)数码修理

a030426 发表于 2020-10-5 10:39
原厂电芯是拆机的价格两倍

就是价格高  质量应该过得了关

(原)刘六陆

摄影狂魔 发表于 2020-10-5 19:08
如果是做饮食，可以独孤一味，某个菜做得好吃，别人没有，就你这个味特别好，就能十年如一日只靠一个菜来 ...

我都是做大单体30安以上，大单体螺丝的很多好吧。说实话我觉得30安时以下容量对消费者来说铅酸还是比锂电划算。