环太湖骑行

(原)vvvv6666 · 发表于 2020-10-11 15:16:35

007战斗机发表于 2020-10-11 11:23
直流桩最低电压是200V。以后可以两组84V锂电串联。

锂电池组最低200v的话，得用60串的锂电，范围大概200～250v，两组30串的模组。用120v控制器正好。并联放电，串联充电。普通大单体1c充，快充的话2～3c充。

(原)007战斗机 · 发表于 2020-10-11 20:26:07

vvvv6666 发表于 2020-10-11 15:16
锂电池组最低200v的话，得用60串的锂电，范围大概200～250v，两组30串的模组。用120v控制器正好。并联放 ...

是输出电压200V，也就是说只要48串就支持，分两组，每组24串。

CT顺风耳 · 发表于 2020-10-11 21:16:36

江哥发表于 2020-10-11 14:53
又是个充电负电流的显示屏

你的充电时正电流显示？

江哥 · 发表于 2020-10-11 21:21:59

CT顺风耳发表于 2020-10-11 21:16
你的充电时正电流显示？

我没有用这板充电是减能量？是不是有点脑残

CT顺风耳 · 发表于 2020-10-12 12:20:57

江哥发表于 2020-10-11 21:21
我没有用这板充电是减能量？是不是有点脑残

照你这么说，放电应该是负才合理？

江哥 · 发表于 2020-10-12 17:28:24

CT顺风耳发表于 2020-10-12 12:20
照你这么说，放电应该是负才合理？

不是合理是开发的人脑残逻辑性的错误的都犯做出了的东西能好到哪里去？

(原)铁胆金刚兔 · 发表于 2020-10-15 19:04:08

屁股都要坐掉了

(原)云中漫步007 · 发表于 2020-10-16 16:13:35

不错不错，开心。

我走我留 · 发表于 2020-10-17 16:30:16

支持，我前几年小电驴环过了，382公里，宜兴竹海，南浔古镇都去的

我走我留 · 发表于 2020-10-17 18:00:56

本帖最后由我走我留于 2020-10-18 12:55 编辑

江哥发表于 2020-10-11 14:53
又是个充电负电流的显示屏

充电就是显示负电流的。我长安新能源车，充电时就是显示-102A，行驶时没有-号的刹车时回收电量也是负电流的，问了群里其它牌子的新能源车，也都是充电时负电流的。估计应该是国际通用做法吧

		自动登录	找回密码
密码			立即注册