问一些电轿铅酸改锂电的问题 比德文m6 老丈人的车

(原)7365259

a531372731 发表于 2020-10-8 18:20
北方，冬天铁锂性能是不是太差啊

同样北方，夏天组了一个48/75AH铁锂，看看冬天衰减到多少！

jpp7v

16或17都可以。17比较好，万一坏一块可以变成16.
电流理论上35安左右，还得留有一定的余地，感觉保护板50安差不多。
充电器需要更换，锂电充电1c都没有问题。关键是一般没有那么大的充电器。
焊锡完全可以，我就是这么干的。
外行意见不专业，可能有误，仅供参考。

(原)a531372731

7365259 发表于 2020-10-8 19:42
同样北方，夏天组了一个48/75AH铁锂，看看冬天衰减到多少！

嗯，安全性好

(原)a531372731

jpp7v 发表于 2020-10-8 22:42
16或17都可以。17比较好，万一坏一块可以变成16.
电流理论上35安左右，还得留有一定的余地，感觉保护板50 ...

谢谢，互相讨论就能进步

(原)锂电就是好啊

a531372731 发表于 2020-10-8 18:20
北方，冬天铁锂性能是不是太差啊

北方只要别低温充电就行，正常使用容量会下降点差别不是太大

(原)锂电就是好啊

a531372731 发表于 2020-10-8 18:20
北方，冬天铁锂性能是不是太差啊

三元耐低温比铁锂好些，建议铁锂是出于安全考虑，毕竟老年人用

(原)wangyingju0379

电池建议17串，16或18都能用，但16串可能到最后有电放不出就保护了，18可能満电过压不启动（需要改装），不过18串可以用原车充电器（需要改装），保护板建议150A，最低也要100A，因为四轮的最大功率往往是额定功率的3倍以上。
我的车是5块100AH3KW，最大电流短时达170A，持续上坡在130A左右。我是改的18串150AH
需要可以搜搜我的帖子

(原)wangyingju0379

2KW电机，一般不用会100AH的电池，看看是不是3KW电机，多数四轮车的电机功率是存储电量的一半，如60V100AH电量是6KWH，电机是3KW，72V100AH电量7.2KWH，电机是4KW，60V150AH电量是9KWH，电机是5KW，不过这个也不绝对。

(原)打不过就跑咋地

支持支持！辛苦辛苦！

(原)a531372731

wangyingju0379 发表于 2020-11-5 17:36
电池建议17串，16或18都能用，但16串可能到最后有电放不出就保护了，18可能満电过压不启动（需要改装），不 ...

感谢解答，  好久没上论坛了。  11月组装完装车了。  原来都是按照2kw电机算的。 不过留的余量比较大。 装车看铭牌才发现是3kw电机。    最后组的17串150ah。   看保护板数据 开车时最大电流差不多5,60 吧。 比想象的要低， 实测线什么的也没有发热现象。  现在过了4个月  稳定运行。  对了 保护板是黑马bms  150a持续的。