新国标60v也只能跑30km/h，有啥办法可以提速呢？

chenxinlei

十一在淘宝上买了个新国标，小龟王车型，48v（54.6v13串），400w电机，主要看上了座桶放锂电，脚踏还有一个60v20ah的电池仓，后期上完牌后可以放大容量60v的锂电池。
也怪我，只问了店家可不可以支持60v电压，可不可以解除限速。说是48v20ah的锂电解除限速后能到30km/h以上。就下单买了。60v能跑多快也没问。

到货之后测试，满电确实能达到32km/h，电压下降后不到30km。
找了朋友的60v锂电充满放踏板上，用60v电池，还得在控制器出来的一根两芯线上插一个跳线头才行，不接跳线的话，车不会动。
测试发现用60v只能跑30km/h左右，速度比48v满电时还低了2km/h。问了店家说48v和60v由于新国标的原因，速度都是一样的，里程可以远一点。
唉，感觉心都凉了，我理想的速度能达到35以上就可以了，结果很失望，用60v也达不到这个速度。
后来不死心，正好家里有几块10ah的3.7v锂电池，不带保护，做了一条串联线进行测试，发现用48v不接跳线的状态下，加一串满电时可以跑34km/h。
又继续再加一串54.6v+8.4v，满电时可以达到36km/h。再加一串54.6v+12.6v时，车子不动了。插上60v跳线，速度最快30m/h。

店家说新国标速度都有限制，要提速，只能自己更换控制器和电机，他们不提供这服务。
请教大家有啥好办法或者有推荐的控制器可以提速的吗？电机不想更换，现在车已经在北京上完牌了。
买之前我想当然的以为60v肯定可以满足我35km/h的期望，结果买回来后很失望。

我想到的在啥都不改的情况下，组一个15串的63v锂电池，可以达到35km/h左右的速度。再高就上不去了，就是对应电压的充电器、保护板不太好找。

还有没有其它方案呢？

(原)锂电就是好啊

没毛病啊你加一组60V放踏板上重量增加了，提速只能换控换电机了

(原)qqaa1111

换个60V的控制器就能解决你的问题

jinmaooo

原控细红线串11V稳压管。控选48V.电池60V

(原)xyczays

60v要接跳线，证明你的车子控制器是48/60两用的。你这个控制器限流25A问题也不大啊。

解速没完全？

不然只能换控制器了。500w/800w的怎么都没问题了吧？

我自己的新国标已上牌，后来换60v/30AH铁锂，新换的450w9管48~64v控制器 速度低档35km、中高档42km，以前的原装正弦波控制器是48/60v 低30 中35 高39，因为我的铁锂充满电后电压超出了原装控制器最高电压一点点，经常充满电就开不动只好换成48~64v的，换了后速度也起来了一点

江哥

你意思就是新国标是跑60的/

qiubite

无解，除非换控，还不一定有用

chenxinlei

xyczays 发表于 2020-10-9 10:42
60v要接跳线，证明你的车子控制器是48/60两用的。你这个控制器限流25A问题也不大啊。

解速没完全？

卖家说已经解除限速了，没解除限速之前是25km/h的。
并且这车子的仪表显示的速度最大就25km/h，我是自己装了个自行车码表+gps测的速度。
不接跳线用48v超压到63v以内确实可以跑35km/h左右。
接上60v的跳线，用17串60v的电池，速度只有30km/h。
不知道这控制器怎么设计的，用60v就是想跑的快点，和48v一样的速度，谁用60v的呀。

我看这原装控制器，上面的5根粗线，我应该能区分出来2根是电源进线正负，3根是电机的相线。
但下面那个排插上的这么多线，可就不好区分了，有卖这种接口一样的48v-60v通用控制器的吗？

qiubite

chenxinlei 发表于 2020-10-9 11:01
卖家说已经解除限速了，没解除限速之前是25km/h的。
并且这车子的仪表显示的速度最大就25km/h，我是自己 ...

新国标车子的码表哪怕实际速度再快，显示最多也就25

chenxinlei

jinmaooo 发表于 2020-10-9 10:37
原控细红线串11V稳压管。控选48V.电池60V

您好，您说的原控细红线，指的是哪根线呀？方便用箭头在图片上给我指出来吗？
还有您说的11v稳压管需要什么参数？
加这个稳压管就可以用60v电池，并提高到60v电池的正常车速了吗？这是什么原理呀。