你遇到过这种“电池观”的人吗？

jpp7v · 发表于 2020-10-12 20:41:12

本帖最后由 jpp7v 于 2020-10-13 09:29 编辑

遇到过不少人，谈起电动车的续航里程，如果你说需要加大电池容量，他就会兴致勃勃非常认真的说：“可以使用两组电瓶，这一组用完了再用另一组”。言外之意两组电瓶嘛，肯定比一组电瓶跑得远。你看，你一组电瓶用光了，我也用光了一组，但是，我还有一组，你就不行了。
我实在是不明白具有这种思维的人脑子里是怎么一个脑回路，一时还不知道怎么反驳他（有时候也不好意思）。想增加续航里程你加大电池容量就可以了，和用几组电瓶有啥关系？把100安时分成两个50安时就可以续航更长？那干脆分成10组10安时的岂不是更好？
如果说同样的总容量，一组和两组有啥区别，那就是两组可能使续航里程稍短些，原因就是放电电流大。当然同样的容量弄成两组也不是没有意义。比如平时近路可以只用一组，出远门加一组，这样就不用拉着所有的电瓶跑了。

(原)846220713 · 发表于 2020-10-12 20:55:39

有些人不可能每天都用到那么多容量可以弄2组一组备用

lcswlq · 发表于 2020-10-12 21:00:47

两组并联使用。放电C数低

jpp7v · 发表于 2020-10-12 21:09:22

846220713 发表于 2020-10-12 20:55
有些人不可能每天都用到那么多容量可以弄2组一组备用

是的。两组电瓶并非没有意义。但是在增加续航里程方面分成两组是没有任何意义的。

无极之极 · 发表于 2020-10-12 21:25:15

1+1<2 肯定是组大的舒服

(原)bbscwg · 发表于 2020-10-12 21:26:17

有人认为两组50AH的电池并联使用里程大于一组100AH的同样的电池

aijia05554 · 发表于 2020-10-12 21:46:39

一般是小容量做备用电池防止推车！

(原)乌青激血开 · 发表于 2020-10-12 22:23:57

还可以这样，2组50AH放在两台车上，家里人一起使用，有远程情况，借来一组一起用

(原)fjk1214 · 发表于 2020-10-12 22:37:45

50+50 要比100的成本高寿命短

但是你不能说人家是错的

(原)yangyu213111 · 发表于 2020-10-12 23:32:06

两组电池的意义在于我的电池可以任意调配并不是容量会增大的问题就算我的电池1组坏了我还有另一组而且我还可以给其他车用

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