弱磁后松开油门再加速有卡轮现象，什么问题？

(原)xufeng73 · 发表于 2020-10-17 16:45:41

弱磁满速后滑行再加速（再加速时速度还是高于定速）电机就卡顿一下。有点吓人。以前那个弱磁10%的不会，这个弱磁20%。
今天开了40分钟800w电机还不是很烫手。是不是可以再加个电池。
平地55码山洞微下坡60码。

新的理念 · 发表于 2020-10-17 17:44:59

电机温度高。，就不要弱磁提速了。对电机伤害不小

whseen · 发表于 2020-10-17 17:51:26

本帖最后由 whseen 于 2020-10-17 17:54 编辑

新的理念发表于 2020-10-17 17:44
电机温度高。，就不要弱磁提速了。对电机伤害不小

原理上加大进角设定，好像跟充磁后钕铁硼永磁体强行相斥，高进角模式铁损发热明显上升，接近居里温度很容易退磁衰减，所以永磁电机不太适合长时间弱磁提速，或者在定子部分强行冷却散热。目前弱磁提速热管理要求不高常见的是变频异步鼠笼电机，另一个是开关磁阻电机变频系统。

lcswlq · 发表于 2020-10-17 17:58:38

尽量不要开弱磁，伤电机。傻控尽量不要用高速挡，中档最稳健

(原)xufeng73 · 发表于 2020-10-17 18:05:54

新的理念发表于 2020-10-17 17:44
电机温度高。，就不要弱磁提速了。对电机伤害不小

反正电机不值钱，只要不坏在半路就行

新的理念 · 发表于 2020-10-18 06:36:48

xufeng73 发表于 2020-10-17 18:05
反正电机不值钱，只要不坏在半路就行

说明你电机功率小，看看党派美国铝电机也不便宜

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