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楼主: hjk_0123

感叹!我平时经常在本论坛回答问题帮助别人可当我求助时却没几个人帮我

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 楼主| 发表于 2020-10-30 11:11:05 | 显示全部楼层
kaivaya8 发表于 2020-10-30 09:15
是的 限流75a  就是最大电流限制在75了。

关键是电流都限制在75a了,用2.5kw的中置电机,还损害电池吗?
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 楼主| 发表于 2020-10-30 11:18:45 | 显示全部楼层
iy0012 发表于 2020-10-30 09:21
那是自然,电动车电机功率越大磁阻就越大。

请教两款电机的磁阻大小是不是跟电机的”最大扭矩“这个参数的数值成正比???
我想估算一下两个电机推行时的阻力大小,请教推行阻力,跟表格中哪个电机参数成正比,如何计算比例??


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发表于 2020-10-30 11:24:16 | 显示全部楼层
hjk_0123 发表于 2020-10-30 11:11
关键是电流都限制在75a了,用2.5kw的中置电机,还损害电池吗?

你电池多大?    50ah的   你觉得1.5c放电 不会损害电池吗?
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 楼主| 发表于 2020-10-30 11:48:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 hjk_0123 于 2020-10-30 11:51 编辑
kaivaya8 发表于 2020-10-30 11:24
你电池多大?    50ah的   你觉得1.5c放电 不会损害电池吗?

但是这个电机功率没关系对吧?这个我的控制器限流设置大小有关系,对吧?那如果我用2.5kw电机,控制器限流50a,1c放电,相比我用1.2kw电机,控制器限流50a,也是1c放电,二者对于电池损害,哪个大??还是一样的??请教,谢谢
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发表于 2020-10-30 11:53:18 | 显示全部楼层
明显2.5kw的比1.2kw的提速快,2.5的额定转速3500转1.2的额定转速3800转,同功率下额定转速高扭力就小,而且你这是功率小的比功率大的额定转速高,在说1.2kw的80安供电可能磁饱和后剩余的电流都发热浪费掉了没做功,所以说都是一样的供电条件2.5的提速和扭力全秒1.2

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发表于 2020-10-30 11:54:32 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2020-10-30 12:23:32 | 显示全部楼层
fengsuping 发表于 2020-10-30 11:53
明显2.5kw的比1.2kw的提速快,2.5的额定转速3500转1.2的额定转速3800转,同功率下额定转速高扭力就小,而且 ...

非常感谢大哥指点!!我觉得选择2.5kw的尤奈特电机了,搭配蓝德EM100S控制器,卖家说相比em100控制器,母线电流相同情况下,相线电流可以给得更大一些,所以,我多花100元,买了蓝德EM100s控制器。您看他说得对吗?
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发表于 2020-10-30 12:36:27 | 显示全部楼层
bbslhb 发表于 2020-10-30 10:09
扎心了老铁。没用过铁锂,是3.0V~3.6V?

2.8-3.3.  大部分电量在3.0~3.3,电压非常稳

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发表于 2020-10-30 12:59:14 | 显示全部楼层
hjk_0123 发表于 2020-10-29 21:18
请教两款电机的磁阻大小是不是跟电机的”最大扭矩“这个参数的数值成正比???
我想估算一下两个电机推 ...

其实电动车电机阻力问题根本无需考虑,只有在断电滑行时或静止手动拨动时才会产生阻力,而通电转动是只有推动力。
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发表于 2020-10-30 18:17:37 | 显示全部楼层
hjk_0123 发表于 2020-10-30 11:48
但是这个电机功率没关系对吧?这个我的控制器限流设置大小有关系,对吧?那如果我用2.5kw电机,控制器限 ...

2500 工作电流也大 。经常加速经常能达到50a    1200w就起步的时候 电流大。
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