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四轮电动车控制器通电正常,但是车子不能前后动是怎么回事?

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发表于 2020-11-9 22:10:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
四轮电动车,前面因为锂电池保护板烧了,全车断电,不知道是什么原因,现在换了保护板,电池正常了,但是仪表盘显示没有电,车子也不能正常前进后退,灯光中控等都是正常使用的,就是仪表显示没有电,车子不能动,测试控制器有电压输入,大家看看是什么故障,怎么处理,谢谢了!
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发表于 2020-11-10 08:16:52 | 显示全部楼层
楼主你这情况一般人帮不了你的,四轮还是要复杂点,找相应的修理店吧
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发表于 2020-11-10 08:19:14 | 显示全部楼层
仪表亮了电压应该显示了,一般是取的锁的线测量电压 ,先把表拆了看看线路有没有问题,或者方便了把电动车电池接上看看情况或者用电源供电看看情况
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发表于 2020-11-10 10:26:53 | 显示全部楼层
检查控制器电门锁有没有电压
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发表于 2020-11-10 11:26:30 | 显示全部楼层
倒顺开关的问题呀。
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发表于 2020-11-10 13:36:39 | 显示全部楼层
电门锁的问题
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发表于 2020-11-10 17:59:14 | 显示全部楼层
仪表亮,是DC转换器供电,你的是英博尔控制器,仪表能显示转速,那说明是CAN通信,而不是仪表测量电压,是控制器测量电压、电流、转速,档位等信息,然后通知仪表显示,你挂前进或后退,看仪表上显示D或R不,如果不显示,肯定是控制器有问题,再开钥匙听控制器,里面有没有继电器吸合声音,如果没有,可以是钥匙线供电问题。这个比较复杂,几句话讲不清。
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发表于 2020-11-10 18:04:49 | 显示全部楼层
对了,钥匙线供电不是说龙头锁的地方,那个地方应该没有问题,不然开钥匙没有反应,是检查控制器的9针插头的1脚线,一般是紫色(控制器端),看上面有没有电压,电压是整车高压,万用表一头接控制器进线负极(电瓶总负极,不要搭铁,铁没有用,与大电隔离的),一头接紫色线,如果没有电压,可能是线路问题,如果有电压,通电也能听到继电器吸合声音,说明线路没有问题。一般是控制器坏了,当然控制器保险,也要检查,如果整车有保险也要检查。
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发表于 2020-11-10 18:09:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 wangyingju0379 于 2020-11-10 18:11 编辑
新的理念 发表于 2020-11-10 10:26
检查控制器电门锁有没有电压


下图红圈内是保险,保护板烧,也可能是控制器过流,也要考虑这个保险烧了,它右边黑色或蓝色的接线柱,是总负极,与整车隔离。不过红圈内,也有的不是保险,是电流取样,每种控制器设计不一样,如果上面标有300A、200A的字样,一般是保险,如果没有标,或者中间被锯开一点,一般是取样,锯开的一点是调节精度的。



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发表于 2020-11-10 20:00:39 | 显示全部楼层
wangyingju0379 发表于 2020-11-10 18:04
对了,钥匙线供电不是说龙头锁的地方,那个地方应该没有问题,不然开钥匙没有反应,是检查控制器的9针插头 ...

根据你说的方法,我测试过了,显示电压都是正常的,82V电压,但是你说的继电器吸合声音我没有听到,是在那个位置,声音明显吗?还有就是你说的控制器保险,要怎么打开才能检查,或者是用万用表测试一下?感觉你比较专业!
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