重载油车与无减速比电车扭矩对标

(原)刘六陆

如题，1，一辆125豪jie太子摩托挂爬坡1档相当轮毂电机多大功率控制器多大才能达到那效果扭矩！
  2，三轮油摩150，175，200，250，的发动机且有低速档情况下的最大扭矩，电动三轮不配减速档就一般电三轮的后桥差速齿比情况下，分别得多大电机多大控制器才能达到那效果扭矩呢！

       电池电压方面我认为要低速载货高扭，电压应该高了也没什么太大帮助，且太高电压致使低速起步电机转换效率太低，重载也不可能超过40公里时速运行特别是三轮不稳定会侧翻，一般是15--30时速区间，所以电压主要定在60V。

小弟对力学方面换算不懂，望各位大神帮忙计算！

iy0012

125油摩两冲程6~8KW，4冲程最高可到达15KW，再好的电动车电机也不可比拟。

jinmaooo

淘宝搜货运三轮。配置都有。还算啥扭矩。客服有问必答。

long2898

很多人用标配车800-1200w的电动车去对标125cc的踏板，
说电动车没力等等。
要比肯定是标称功率一致或差距不要太大去比较。

以125cc骑跨【DM125E HJ125-23A】为例
最大功率7.4kW（8000r / min）
最大扭矩9.6N·m（6000r / min）
详细数据没有；但是肯定与油品与空气含氧量有关
持续大油门也热衰。

你要弄个7000w的电机【标准配置及以上】
肯定比油车强。

(原)众鑫电器

iy0012 发表于 2020-11-17 10:18
125油摩两冲程6~8KW，4冲程最高可到达15KW，再好的电动车电机也不可比拟。

你对电动的不了解，125油车最大功率就8、9千瓦，250不超20千瓦。一个5000瓦的电动两轮最大功率轻松上20多千瓦。要是比扭矩，扭矩版的电机开爆启，没有几个油车能比。
我以前测试过电动三轮双电机的，启步功率26千瓦。把后门打开，启步货物就下下来了。拉800多公斤货，上一长上坡（重庆到处都是坡）

(原)刘六陆

iy0012 发表于 2020-11-17 10:18
125油摩两冲程6~8KW，4冲程最高可到达15KW，再好的电动车电机也不可比拟。

任何油车，它的功率都是与转速成正比的，且长期高转速很容易坏，一般高功率输出只能持续2500--3500转范围，短时提升到6000--8000转，短时段半小时内4000--6000转。而零速起步像运水泥浆成品油车即使挂所谓负变速，也还是起步不比电车。

(原)刘六陆

听运水泥浆车师傅说最怕很徒的坡爬不上去时半坡突然熄火，再启动时半陡坡上起步非常难起步，很烧离合器片，这样来个三五次都差不多得换了，勉强能用但怕万一下次又遇到半陡坡熄火卡半坡上叫人拖就麻烦了！

(原)许超

iy0012 发表于 2020-11-17 10:18
125油摩两冲程6~8KW，4冲程最高可到达15KW，再好的电动车电机也不可比拟。

大错特错，125排量对应功率是6.3kw，注意这个是极限功率，电车极限功率是电压×控制器母线限流，而不是电机功率，你2000w的电机，配90a控制器，72v下就有125排量的动力了

iy0012

众鑫电器 发表于 2020-11-16 21:12
你对电动的不了解，125油车最大功率就8、9千瓦，250不超20千瓦。一个5000瓦的电动两轮最大功率轻松上20多 ...

就两轮摩托车而言，125、150cc油摩都列为家用普通型，双人轻松100多码，就算是72V供电2000W电机为家用普通型代步工具，双人爬坡、速度过百？能比得上125或150油摩？，5千瓦电机电摩也会列为家用代步工具？，禁摩前125~250cc油摩举目可见，目前全国数以亿计的电动车数量谁见过几辆5千瓦电机电摩？，油摩自带的变速箱可以在不同的路面充分改变扭矩，而电摩电机只能在额定满转条件下发挥出最大功率。

iy0012

刘六陆 发表于 2020-11-16 21:36
任何油车，它的功率都是与转速成正比的，且长期高转速很容易坏，一般高功率输出只能持续2500--3500转范围 ...

说两轮油摩电摩怎么又扯上水泥罐车。