台铃车控制器双限流有什么用？

(原)孤雪飘零

台铃领航者，控制器用的晶汇的，限流25安/40安，双限流有啥作用？骑行时起步无力，拨动三档调高速行驶没几分钟就降速了，和中速的速度一样，非常不方便，能把25a限流去掉吗？直接40安限流不是很好吗？

iy0012

是48/60V宽压控吧。

新的理念

没有必要的功能

(原)孤雪飘零

iy0012 发表于 2020-11-20 00:47
是48/60V宽压控吧。

72伏电压的，不是宽压控。

(原)孤雪飘零

新的理念 发表于 2020-11-20 06:34
没有必要的功能

是的，一点用都没有，车速还低。

iy0012

孤雪飘零 发表于 2020-11-19 20:49
72伏电压的，不是宽压控。

别理它，正常使用

he08

孤雪飘零 发表于 2020-11-20 10:49
是的，一点用都没有，车速还低。

没用？人家台铃号称跑得更远的电动车！为啥？因为限流低啊！平时使用就是25A限流，需要跑坡的时候按一下云动力按钮，切换到40A限流！只要不松手把就会最高40A限流，一旦松了手把或是点了刹车自动切换到低电流。对买菜车续航有要求的还是很有用的。我用了一年多的30/40a可切换控制器，感觉挺好的。平时30爬坡40

(原)孤雪飘零

iy0012 发表于 2020-11-20 11:01
别理它，正常使用

平路太慢，没60伏的车快。

(原)孤雪飘零

he08 发表于 2020-11-20 12:52
没用？人家台铃号称跑得更远的电动车！为啥？因为限流低啊！平时使用就是25A限流，需要跑坡的时候按一下 ...

平时太慢啊，没人家60伏的车快。

iy0012

孤雪飘零 发表于 2020-11-20 23:57
平路太慢，没60伏的车快。

你应该说说全车配置才是，不能单凭某个硬件谈速度。