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买了新国标新日XC1

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发表于 2020-11-20 09:23:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 tyuka 于 2020-11-20 09:27 编辑

老婆骑的电自车有点老了(虽然自组的铁锂32650电池性能还是杠杠的),本身就没有什么减震,现在更是颠得慌,正好有人说京东双11活动,就看了下,买了新日XC1丐版,1999元(12A锂电池,仪表盘没有速度、里程显示,电量显示是4格的,前后鼓刹)
说一下骑行感觉:
1. 车子估计轻的缘故,有点飘,龙头不稳,单手骑行时可能会晃。双手骑行,适应了也还好。
2. 减震一般,前面液压减震,但是比较硬。后面的应该就是弹簧。
3. 省电还可以。53.4V骑行大约28公里(我体重75公斤,其中10公里带40斤的孩子)后停车电压45.8V,此时未骑行时显示25%的电,加速时电量到底,电池图标亮。

有关上牌:
上海的要求是这些:
1、身份证和居住证复印件
2、电动车的3C(这个很重要,不是三联单!!!)
3、电动车购买发票(个人发票一定要和身份证姓名对齐,不要选择“个人”,要是上牌人“姓名”)
4、电动车的合格证(上面要备注有充电器的品牌型号)
5、电动车的充电器也要带
6、电动车的脚蹬子也要装上
7、电动车的使用说明书


对于这款车,京东里卖型号是TDTZD-038,而上海的目录里是TDTZD038Z,所以要跟卖家客服说改3C证明和合格证,车上的铭牌也会把型号改了寄过来,但不换也行,上牌时不看的。因为是自营的,发票是京东开的电子发票,要和京东客户说清楚开上牌人的名字。还有,上牌前我把车篮和后面的靠背都拆了,因为合格证照片上没有。




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 楼主| 发表于 2020-11-20 09:24:50 | 显示全部楼层
关于解锁:
关电源,按刹车不放,拧4下油门到底,第四次拧到底保持住不放,直到听到滴滴响放开,刹车也放开,然后重新开关电源就可以了。
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发表于 2020-11-20 10:25:30 | 显示全部楼层
支持买家秀,分享经验
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发表于 2020-11-20 10:46:01 | 显示全部楼层
双十一真便宜  
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发表于 2020-11-20 11:53:19 | 显示全部楼层
其实这个车可以了
可以软解限速,可以软解硬启动
刹车灯也可以自己加
仪表盘也可以换
中间座桶也可以放13串大单体

唯一的bug可能就是表显只能到25,
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发表于 2020-11-20 12:02:58 | 显示全部楼层
可以,描述很详细。
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 楼主| 发表于 2020-11-20 12:41:22 | 显示全部楼层
谁许一身悠然 发表于 2020-11-20 11:53
其实这个车可以了
可以软解限速,可以软解硬启动
刹车灯也可以自己加

软解硬启动怎么弄?
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发表于 2020-11-20 13:52:04 | 显示全部楼层
tyuka 发表于 2020-11-20 12:41
软解硬启动怎么弄?

关电源后,按住左手刹车不松手,开电源
油门迅速转六下
关电源重开
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 楼主| 发表于 2020-11-20 13:54:33 | 显示全部楼层
谁许一身悠然 发表于 2020-11-20 13:52
关电源后,按住左手刹车不松手,开电源
油门迅速转六下
关电源重开

谢谢。还有啥秘籍不?
P档能取消吗?
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发表于 2020-11-20 15:33:44 | 显示全部楼层
tyuka 发表于 2020-11-20 09:24
关于解锁:
关电源,按刹车不放,拧4下油门到底,第四次拧到底保持住不放,直到听到滴滴响放开,刹车也放 ...

麻烦,遥控一键启动多好
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