新电动三轮车换大容量电池后动力下降，请大家帮我看看问题所在？

(原)需要雷锋

qq2200684001 发表于 2020-11-26 08:41
转绿灯还要继续充3小时 你是不是北方地区的啊 最近气温下降 对电池有很大影响的

就是这样充的，我们这边是四川，天气不是很冷。

(原)刘六陆

需要雷锋 发表于 2020-11-26 23:22
听了大家的意见我也觉得可能是电池的问题，重量上也轻了一点，就以淘宝上的数据也是9.3公斤左右，而我的这 ...

现在电池都比以前更轻，20A才6.2，32才9有可能。只要放电容量达标就是了。32A稀罕货没多加浓酸，多理解我说过的。

(原)刘六陆

刘六陆 发表于 2020-11-26 02:58
20安电池为了能在减少铅料下还能有20安，且现在超标车电机越来越大所以还得满足功率输出，只能拼命升高硫酸 ...

与锂电池和镍氢电解液只是传导离子不同，铅酸电池电解液也算活性物质的一部分，是有参与反应的，且电解液浓度直接几乎近似等于电压。

kaivaya8

需要雷锋 发表于 2020-11-26 22:53
电池我也带负载用万用表测过，每个电池的数据都差不多，没明显出入。整组电池也重新接过线，还是老样子。

控制器和电机的连线  控制器和电池的连线 检查下。

(原)wawa

需要雷锋 发表于 2020-11-26 22:50
是2020年11月10日的新电池

误会人家的标注方法了

ahm62

好像以前那个版主说过32A电池有些是8小时放电有些是2小时放电，如买到8小时放电那4A放电有什么意义？后果就是电池有32ah但一加速压降太大。
但

(原)87164908

换的大电池内阻比原来的大了

江哥

需要雷锋 发表于 2020-11-26 23:37
就是这样充的，我们这边是四川，天气不是很冷。

现在铅酸  知道为什么这么便宜吗？

(原)需要雷锋

kaivaya8 发表于 2020-11-27 07:24
控制器和电机的连线  控制器和电池的连线 检查下。

新车除了换了电池其它地方都没动过的，换上去时就觉得动力有些不得劲。

(原)需要雷锋

现在是用着闹心，想退换又觉得没找到一个很好的证据，看来天能的电池以后是不能碰了，质量太差了。60V32安电池650W电机跑65至70公里正常吗？一般来说应该是80公里或以上吧。