速珂CPX使用60V电池为什么可以跑90km速度？

(原)vvvv6666

weekend007 发表于 2020-12-7 10:35
车载10kw充电器这个难度比较大吧，散热还好解决。抗震比价难，充电机里面元件多，万一振动造成短路，充电 ...

假设充电器是类似华为90%效率以上，220v需要50安电流，一般家庭插座和电动汽车交流7kw无法满足。只能考虑直流快充， 但尴尬的是电压只有60v低压，要是电池组300v以上30ah左右，车辆不需要内置充电机， 充电桩直接给电池组充电。
总之后期高端电动摩托车的设计， 做好接地绝缘等，使用300v以上高压电池组， 最高车速，充电速度都能更上一个层次

(原)vvvv6666

weekend007 发表于 2020-12-7 10:37
我看了下官宣，说双电池下，速度可以上到100公里/小时以上。单电池最快90左右。

cpx单电15688和双电21688差价6000元2.7度电，五菱宏光mini ev 中高配之间差价6000元相差4.6度电

五菱宏光mini ev最低配2.88万， 和cpx相差7000元

一个是高端电摩， 一个是最入门电动汽车

听说台湾路上很多摩托车，也出现像gogoro这样的电动摩托车，速度是向代步油摩看齐的，希望国内新国标之下不要铺天盖地的都是速度25以内的电动自行车， 制造厂家也出点类似五菱宏光mini ev定位的人民群众需要的价格性能普遍能接受的电动摩托车

(原)红烧大白兔

weekend007 发表于 2020-12-7 10:35
车载10kw充电器这个难度比较大吧，散热还好解决。抗震比价难，充电机里面元件多，万一振动造成短路，充电 ...

抗震都是小意思了。车载的都是灌胶