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如何避免更换电池时接线的电火花?

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发表于 2020-12-10 21:45:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
有部60伏的铅酸车子,没有空气开关的。5个铅酸电池串联好,最后接控制器的正负极,在接最后一级的时候,一接触就会闪一个火花。请问,如何避免这个问题呢?

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[Lv.10]-中校

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发表于 2020-12-10 22:30:50 | 显示全部楼层
串联个 空气开关
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发表于 2020-12-10 22:31:44 | 显示全部楼层
如果没有空气开关,先接正极再接负极。经验之谈,不信你试试。

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发表于 2020-12-10 22:34:05 | 显示全部楼层
先串大功率水泥电阻,到控制器里电容的电压升到和电池电压相似时再去掉电阻直接接上。

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发表于 2020-12-10 22:52:14 | 显示全部楼层
先把线头碰两下让他打火就完事了,这玩意还弄的那么复杂,接来接去的麻烦!

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发表于 2020-12-11 01:09:07 | 显示全部楼层
奇怪!电门锁关闭后,整车断电的状态,正负极没有连通,怎么会打火呢???
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发表于 2020-12-11 01:22:10 | 显示全部楼层
hjk_0123 发表于 2020-12-11 01:09
奇怪!电门锁关闭后,整车断电的状态,正负极没有连通,怎么会打火呢???

漏电了吧估计

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[Lv.9]-少校

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发表于 2020-12-11 01:44:25 | 显示全部楼层
主回路套磁环可以减小火花
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发表于 2020-12-11 06:37:15 | 显示全部楼层
hjk_0123 发表于 2020-12-11 01:09
奇怪!电门锁关闭后,整车断电的状态,正负极没有连通,怎么会打火呢???

控制器里的电容充电
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[Lv.1]-上等兵

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发表于 2020-12-11 07:58:54 | 显示全部楼层
控里电容重放电瞬间就会打火,次数多了可不是好事簧片触点越烧越小
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