现实中还是有卡旋飞自行车塔轮

whseen

现实中还是有卡旋飞自行车塔轮

先打算拆散山寨版禧玛诺5速塔轮，搞清楚吸进车链子咬断问题，用超压到30伏nidec内转子无刷电机自制电磨，切掉14T齿片没拆成，转动后发现齿片有点不同偏摆，直接卖废品算了。日驰34齿8速塔轮有点特别，比5速旋飞塔轮多了锁紧环没成功撬开，干脆也用电磨直接切掉锁紧环，去掉后发现是正螺纹拧上去，于是把ATA塔轮锁紧圈也拆了，用铁锤加大钢钉没拆成，于是用电磨开槽增加受力点，成功把ATA旋飞塔轮拆散，这两款塔轮特点在于卡旋飞设计，卡飞塔基顺时针拧上去设计，好在齿片磨损理论上有修补件可以修复，无需跟棘轮组一起更换，实际上只有一整个塔轮修补件。由于我最小脚蹬牙盘28齿，比父亲24齿大影响扭力，需要利用日驰34塔轮齿片，好在花键齿数一样，只是防呆结构略微不同，用电磨加工下防呆结构成功装在ATA卡旋飞塔基上，日驰其它齿片有不同程度磨尖，为了避免跳链子问题，老得用电磨改防呆设计，换ATA七个齿片省心，链条最好同时换新的节省磨合，34齿最大齿片磨合问题，如果要快点也用电磨仔细修齿形。卡飞变速系统我也考虑过，目前最大问题缺少棘轮环修补零件，如果磨损导致蹬空，只能重编轮组换花鼓，好像禧玛诺少数卡飞花鼓塔基可更换，塔基内置一整套棘轮组，缺点是非标准件轴碗，更换价格通常比旋飞贵。优点有更小11T齿片和更大36T齿片，120响和静音花鼓等，缺点虽然好几个卡飞齿片零件总数少于旋飞，但是价格通常比比旋飞塔轮，36齿和9齿等特殊齿片卡飞塔轮更贵。

one486

没有段落，挤成一团的文...谁会看！

whseen

one486 发表于 2020-12-19 02:42
没有段落，挤成一团的文...谁会看！

手机发的不太好弄，你可以创业制作各种卡飞花鼓棘轮环修补件，非常适合北京等又穷又想玩卡飞变速系统自行车爱好者。

one486

whseen 发表于 2020-12-19 02:50
手机发的不太好弄，你可以创业制作各种卡飞花鼓棘轮环修补件，非常适合北京等又穷又想玩卡飞变速系统自行 ...

老实说....

以商业角度而言
制作品项太多
你自己算有多少尺寸，你要涉及改装规格就更多

市场需求不大，我相信想搞项目的不会选这个低毛利品项！

iy0012

whseen 发表于 2020-12-18 12:50
手机发的不太好弄，你可以创业制作各种卡飞花鼓棘轮环修补件，非常适合北京等又穷又想玩卡飞变速系统自行 ...

虽说是哪里都有穷富之分，可北京人收入比占全国各地就是个顶级城市，远的先不用说，只京津冀地区消费标准北京就是顶级国民，房价攀升比总是与北京为标准，全国哪有一块钱的公交车？北京有。...  ...

(原)ouychp

一套卡飞很贵吗？实在不行就闲鱼收一套后轮组，几十块钱而已

(原)李梓瑞1971

太乱太专业，看不懂也看不下去。

whseen

ouychp 发表于 2020-12-19 15:53
一套卡飞很贵吗？实在不行就闲鱼收一套后轮组，几十块钱而已

只是我父亲上星期不停抱怨旋飞轮组难用，前几个月买九五新G7x专业消费相机，两三个月镜头卡死2千多元学费，到现在没退货成功，再也不碰撕逼鱼。我选的成品轮组和自编轮组，辐条花鼓车圈等，他一点不相信脾气非常暴躁，没想到昨天又到车行，说珠档花鼓改培林也不错，希望别再被坑。

kaivaya8

太专业了，让我想起一句话：长江后浪推前浪 前浪**沙滩上 。。呵呵 玩笑。。

自行车轮组太专业   搞不懂。。所以后来我换了电动车，，就三大件。直接安装。ok  。。 很省心。

whseen

kaivaya8 发表于 2020-12-19 21:40
太专业了，让我想起一句话：长江后浪推前浪 前浪**沙滩上 。。呵呵 玩笑。。

自行车轮组太专业   搞不懂 ...

其实八几年国产永久凤凰飞鸽等单速自行车质量一点不差，现在要买质量好的估计得2000多元售价，几百元变速自行车肯定有山寨禧玛诺塔轮等变速套件。不过北京那新国标电动自行车商店不少，很多有加密通讯设计，防止被修车地摊小病大修，缺点限制电池组DIY并联扩容量加续航。